![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Muzejni_vlak%252C_stanice_Zubrnice.jpg/640px-Muzejni_vlak%252C_stanice_Zubrnice.jpg&w=640&q=50)
Fervojlinio Velké Březno – Lovečkovice – Verneřice/Úštěk
From Wikipedia, the free encyclopedia
Fervojlinio Velké Březno – Zubrnice – Lovečkovice – Verneřice kaj ties branĉo Lovečkovice – Úštěk kun longeco 19 km estis trafikigitaj en la jaro 1890 kaj nuligitaj ili estis en la jaro 1978. En sektoro Velké Březno – Zubrnice la trafiko estis mallongtempe trafikaka permuzee en la jaro 1993. Pri la renovigo de la muzea trafiko en tiu ĉi sektoro klopodis ekde la jaro 1993 civitana asociiĝo Zubrnica muzea fervojo. Fine ĝi sukcesis kaj la trafiko estis renovigita la 28-an de oktobro 2010.
Rapidaj faktoj Velké Březno – Úštěk, Superrigardo ...
Velké Březno – Úštěk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorveturilo de vico M 131.1 en Zubrnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Superrigardo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de linio | T3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikanto | MBM rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknikaj trajtoj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longo | 19 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ŝpuro | 1435 mm (Normala ŝpuro) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fervoja elektra sistemo | neelektrizita fervojo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimuma dekliveco | pli ol 40 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimuma rapideco | 30 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacioj de la fervojlinio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fermi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Ustek_horni_nadrazi.jpg/640px-Ustek_horni_nadrazi.jpg)