Dosiero:Israeli-Palestinian_Railways.svg
From Wikipedia, the free encyclopedia
Bildo en pli alta difino (SVG-dosiero, 1 660 × 2 748 rastrumeroj, grandeco de dosiero: 592 KB)
Jen dosiero de la Wikimedia-Komunejo. La priskribo en ties priskriba paĝo estas montrata suben.
|
Resumo
PriskriboIsraeli-Palestinian Railways.svg |
Français : Carte des chemins de fer Israéliens/Palestiniens.
English: This map shows all railways that have been operated by Palestine Railways, Israel Railways, or have existed on the territory of Israel/Palestine.
Certain sources show more train stations at:
I could not find a secondary source, and so they have been left out. There might also have been a Haifa-Wadi Rushmiya line. The station at Birein was probably more of a simple water refilling stop; this is possibly the same for other former stops in the Negev. The J'slm - El Bireh line was a military railway built by the British in 1918 to supply the war front North of Jerusalem. Very little information is available on it, and so its path is very hypothetical; this is also true for other lines (mostly in the Negev). Names: I tried to put former names where possible (space permitting). A plethora of translations, transliterations, and transcriptions exist when romanising Hebrew and Arabic station names. Since this map is in English, I have preferred the name that appeared the most "English" in my eyes. For clarity, a hyphen "-" is used to separate the town name from a qualifier. Borders: |
Dato | |
Fonto |
|
Aŭtoro | Mapeh |
Ceteraj versioj |
A bigger version of this map exists: Israeli-Palestinian Railways (Full).svg. The source code for both is exactly the same: the only differences between the two are the boundaries (this map has smaller boundaries, therefore "cutting off" the empty parts: the Negev, the Sinai, and the Mediterranean), and which layers are visible (this map shows a schematic version of the Sinai Railway, while the full map shows a geographically accurate version). |
Permesiloj:
- Vi rajtas:
- kunhavigi – kopii, distribui kaj publikigi la verkon
- aliigi – modifi, adapti, kompletigi, transformi, uzi la tutan verkon aŭ ties partojn, memstare aŭ en aliaj verkoj
- La verko rajtas esti kunhavigata nur:
- atribuite – Vi devas atribui aŭtorecon, liveri ligilon al la permesilo kaj marki ĉu ŝanĝoj estis faritaj. Faru tion en aprobinda maniero, tamen ne sugestante, ke permesinto aprobas vin aŭ vian uzon.
- samkondiĉe – Se vi rekombinas la verkon, transformas ĝin aŭ kreas devenaĵon bazitan sur ĝi, vi rajtas distribui la rezultan verkon nur laŭ la sama aŭ kongrua permesilo kompare kun ĉi tiu.
Eroj prezentitaj en ĉi tiu dosiero
montras
Iu valoro sen Vikidatumoj ero
13 sep. 2012
image/svg+xml
Dosierhistorio
Alklaku iun daton kaj horon por vidi kiel la dosiero tiam aspektis.
Dato/Horo | Bildeto | Grandecoj | Uzanto | Komento | |
---|---|---|---|---|---|
nun | 20:33, 16 sep. 2023 | 1 660 × 2 748 (592 KB) | Crash48 | Eastern Railway being rebuilt: https://www.jpost.com/business-and-innovation/article-738891 | |
06:22, 23 aŭg. 2023 | 1 660 × 2 748 (592 KB) | Crash48 | +names of Bnei Brak – Ramat HaHayal (Tel Aviv – North) | ||
08:39, 22 aŭg. 2023 | 1 660 × 2 748 (591 KB) | Crash48 | Netanya-Lod-Ashkelon electrified | ||
19:48, 21 aŭg. 2023 | 1 660 × 2 748 (591 KB) | Crash48 | +Dor/Tantura, Zikhron Yaakov, Jaffa Docks | ||
22:26, 18 aŭg. 2023 | 1 660 × 2 748 (588 KB) | Crash48 | +Red LRT lines | ||
10:20, 4 jun. 2022 | 1 660 × 2 748 (567 KB) | Glide08 | Updated to mark the Herzliya-Sharon-Ashkelon and Jerusalem-Modi'in electrified lines | ||
23:05, 3 nov. 2021 | 1 660 × 2 748 (566 KB) | Glide08 | Updated to mark electrified lines as a separate color, and reflect on the extension of the Sharon Railway to Herzliya and the closure of the Beit Shemesh-Malha railway. | ||
17:41, 2 maj. 2020 | 1 660 × 2 748 (574 KB) | Mapeh | Minor: fixed color of Mazkeret Batya station label | ||
18:43, 17 mar. 2020 | 1 660 × 2 748 (551 KB) | Mapeh | Corrected the color of Mazkeret Batya station | ||
14:32, 18 aŭg. 2019 | 1 660 × 2 748 (574 KB) | My another account | 1) w:Mazkeret Batya railway station opened on 30/05/2019; 2) Change font for Nahariya to mark it as terminus; 3) Wilhelma was a separate station from Rantiya; 4) Tzrifin and Tel HaShomer stations were out of use by the time these settlements got their modern names. |
Dosiera uzado
Neniu paĝo ligas al ĉi tiu dosiero.
Suma uzado de la dosiero
La jenaj aliaj vikioj utiligas ĉi tiun dosieron:
- Uzado en ar.wikipedia.org
- Uzado en de.wikipedia.org
- Uzado en en.wikipedia.org
- Uzado en he.wikipedia.org
- Uzado en hu.wikipedia.org
- Uzado en ru.wikipedia.org
- Uzado en www.wikidata.org
Metadatumoj
Ĉi tiu dosiero entenas aldonan informon, probable aldonitan de la diĝita fotilo aŭ skanilo uzita por ĝin krei aŭ diĝitigi. Se la dosiero estas modifita disde sia originala stato, detaloj povas ne ĝuste priskribi tiun modifitan bildon.
Larĝeco | 1660 |
---|---|
Alteco | 2748 |