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Stoke Streetcar
Proposed bus service in England / From Wikipedia, the free encyclopedia
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The Stoke Streetcar was a proposed bus rapid transit system for The Potteries Urban Area (Stoke-on-Trent, Newcastle-under-Lyme and Kidsgrove) in England. It would have consisted of two lines, serving five of Stoke's six towns, the city centre with its new Central Business District, Newcastle, Kidsgrove, Stoke-on-Trent railway station, the University Hospital of North Staffordshire, both universities (including the new University Quarter) and both football clubs. The proposal was developed in partnership with First Group, and included plans to use the same Wright StreetCar as the FTR services found in York, Leeds and Swansea.
Quick Facts Overview, Locale ...
Stoke Streetcar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | The Potteries Urban Area | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transit type | Bus rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of lines | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of stations | 12 after Phase 1 19 after Phase 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | First Potteries | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of vehicles | 14 in Phase 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Headway | 10 minutes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System length | 13.8 mi (22.2 km) after Phase 1 21.8 mi (35.1 km) after Phase 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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