From Wikipedia, the free encyclopedia
Τα 110 μέτρα με εμπόδια ανδρών ήταν ένα από τα έξι αγωνίσματα δρόμου στο πρόγραμμα του στίβου στους Θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 1896. Νικητής αναδείχτηκε ο Τόμας Κέρτις από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Στίβος στους Θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες 1896 | ||
---|---|---|
Δρόμοι | ||
100 μέτρα | ανδρών | |
400 μέτρα | ανδρών | |
800 μέτρα | ανδρών | |
1500 μέτρα | ανδρών | |
Μαραθώνιος | ανδρών | |
110 μέτρα με εμπόδια | ανδρών | |
Άλματα | ||
Άλμα εις ύψος | ανδρών | |
Άλμα επί κοντώ | ανδρών | |
Άλμα εις μήκος | ανδρών | |
Άλμα εις τριπλούν | ανδρών | |
Ρίψεις | ||
Σφαιροβολία | ανδρών | |
Δισκοβολία | ανδρών |
Στίβος – 110 μέτρα με εμπόδια ανδρών στους Αγώνες της 1ης Ολυμπιάδας | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ο Τόμας Κέρτις αποσύρθηκε από τον τελικό των 100 μ. για να επικεντρωθεί σε αυτόν των 110 μ. με εμπόδια, όπου πήρε οριακά την πρωτιά. | |||||||||
Τόπος | Παναθηναϊκό Στάδιο | ||||||||
Ημερομηνίες | 7 Απριλίου 1896 (προκριματικοί) 10 Απριλίου 1896 (τελικός) | ||||||||
Συμμετοχές | 8 από 6 χώρες | ||||||||
Νικητήριος χρόνος | 17.6 | ||||||||
Ολυμπιονίκες | |||||||||
| |||||||||
Έλαβαν μέρος συνολικά οκτώ αθλητές από έξι χώρες, οι οποίοι χωρίστηκαν σε δύο προκριματικές σειρές. Η προκριματική φάση διεξήχθη στις 7 Απριλίου (ξεκίνησε στις 14:30 το μεσημέρι) και ήταν το πρώτο χρονολογικά αγώνισμα στίβου της ημέρας. Την πρόκριση για τον τελικό πήραν οι δύο πρώτοι από κάθε σειρά.
Στην πρώτη σειρά, ο Γκράντλεϊ Γκούλντινγκ από τη Μεγάλη Βρετανία τερμάτισε πρώτος σε 18.4 δευτερόλεπτα. Μαζί του προκρίθηκε στον τελικό και ο Γάλλος Φραντζ Ρέιτσελ εκμεταλλευόμενος το λάθος του Λάγιος Σόκολι, ο οποίος σκόνταψε στο τελευταίο εμπόδιο και έμεινε τρίτος. Στην τελευταία θέση τερμάτισε ο Ελληνοκύπριος Αναστάσιος Ανδρέου.
Στη δεύτερη σειρά ξεχώρισαν οι δύο Αμερικανοί, Τόμας Κέρτις και Γουίλιαμ Χόιτ, με τον πρώτο να κερδίζει την κούρσα σε 18 δευτερόλεπτα. Ο Χόιτ έμεινε δεύτερος, ενώ παραμένει άγνωστη η τελική κατάταξη του Γερμανού Κερτ Ντόερι και του Έλληνα Αθανάσιου Σκαλτσογιάννη.
Όμως, στον τελικό της 10ης Απριλίου (15:30 το μεσημέρι) συμμετείχαν μόνο οι δύο από τους τέσσερις αθλητές που είχαν προκριθεί, αφού ο Ρέιτσελ υπηρέτησε ως βοηθός του Αλμπίν Λερμουζιό στον μαραθώνιο, ενώ ο Χόιτ προτίμησε να αποσυρθεί ώστε να προετοιμαστεί για τον τελικό του άλματος επί κοντώ που ήταν προγραμματισμένος να διεξαχθεί λίγο αργότερα (κατέκτησε τελικά την πρωτιά).
Έτσι, αντιμέτωποι στην τελική κούρσα βρέθηκαν μόνο οι Κέρτις και Γκούλντινγκ. Ο Γκούλντινγκ κρατούσε τη νίκη μέχρι και το τελευταίο εμπόδιο, όντας καλύτερος στο πέρασμα των εμποδίων, αλλά ο Κέρτις ήταν γρηγορότερος στο τρέξιμο και προσπέρασε τον Βρετανό στο τέλος παίρνοντας την πρώτη θέση με διαφορά ελαχίστων εκατοστών του δευτερολέπτου.
Το ανεπίσημο παγκόσμιο ρεκόρ στα 110 μέτρα με εμπόδια πριν την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων 1896:
Ρεκόρ | Χρόνος | Αθλητής | Τόπος | Ημερομηνία |
---|---|---|---|---|
Παγκόσμιο ρεκόρ | 15.4 | Στέφεν Τσέιζ | Νέα Υόρκη, Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής | 29 Σεπτεμβρίου 1895 |
1η σειρά
Κατάταξη | Αθλητής | Χώρα | Χρόνος | |
---|---|---|---|---|
1 | Γκράντλεϊ Γκούλντινγκ | Μεγάλη Βρετανία | 18.4 | ΟΡ |
2 | Φραντζ Ρέιτσελ | Γαλλία | Άγνωστος | |
3 | Λάγιος Σόκολι | Ουγγαρία | Άγνωστος | |
4 | Αναστάσιος Ανδρέου | Ελλάδα | Άγνωστος |
2η σειρά
Κατάταξη | Αθλητής | Χώρα | Χρόνος | |
---|---|---|---|---|
1 | Τόμας Κέρτις | Ηνωμένες Πολιτείες | 18.0 | ΟΡ |
2 | Γουίλιαμ Χόιτ | Ηνωμένες Πολιτείες | Άγνωστος | |
3-4 | Κερτ Ντόερι | Γερμανία | Άγνωστος | |
Αθανάσιος Σκαλτσογιάννης | Ελλάδα | Άγνωστος |
Κατάταξη | Αθλητής | Χώρα | Χρόνος | |
---|---|---|---|---|
1 | Τόμας Κέρτις | Ηνωμένες Πολιτείες | 17.6 | ΟΡ |
2 | Γκράντλεϊ Γκούλντινγκ | Μεγάλη Βρετανία | 17.6 | ΟΡ |
– | Φραντζ Ρέιτσελ | Γαλλία | Δεν ξεκίνησε | |
Γουίλιαμ Χόιτ | Ηνωμένες Πολιτείες | Δεν ξεκίνησε |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.