σιδηροδρομικός σταθμός στην Ελλάδα From Wikipedia, the free encyclopedia
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Ροδίτσας είναι ένας σιδηροδρομικός σταθμός στη Ροδίτσα Λαμίας. Κατασκευάστηκε από τους Σιδηροδρόμους Θεσσαλίας (Λαρισαϊκός Σιδηρόδρομος) ως μέρος της γραμμής που συνέδεε Στυλίδα με Λειανοκλάδι.[1] Ο σταθμός άνοιξε με τη σημερινή του μορφή (στάση) το 1904 και εξυπηρετείται από τα τοπικά τρένα ανάμεσα στο Λειανοκλάδι και τη Στυλίδα (Προαστιακός Λαμίας).
Το θέμα του παρόντος λήμματος μπορεί να μην ικανοποιεί τα κριτήρια της εγκυκλοπαιδικότητας σύμφωνα με τις οδηγίες της Βικιπαίδειας. |
Σιδηροδρομικός Σταθμός Ροδίτσας Roditsa Railway Station | |
---|---|
Πληροφορίες | |
Περιοχή | Φειδίου & Χρήστου Καρατζαβέλου, Ροδίτσα, Φθιώτιδα |
Γραμμές | Λειανοκλάδι - Στυλίδα |
Λειτουργία | |
Έναρξη λειτουργίας | 1974 |
Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ |
Επίπεδα | 2 |
Τύπος δόμησης | Στο έδαφος |
Στις 16 Δεκεμβρίου 2012 σημειώθηκε ατύχημα στη διάβαση της στάσης, μεταξύ διερχόμενης αμαξοστοιχίας του Ο.Σ.Ε., μιας Stadler GTW 2/6, κατευθυνόμενη από τον Σ.Σ. Λειανοκλαδίου προς την Στυλίδα και ενός Ι.Χ. το οποίο αγνόησε τα προειδοποιητικά σήματα αλλά και τις μπάρες της διαβάσεως, με αποτέλεσμα την παράσυρση του από την αμαξοστοιχία σε απόσταση 60 περίπου μέτρων. Το συμβάν έληξε χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς τόσο για τους επιβάτες της αμαξοστοιχίας αλλά και για τον οδηγό του ΙΧ.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.