![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Military_Vehicles_%25282621947332%2529.jpg/640px-Military_Vehicles_%25282621947332%2529.jpg&w=640&q=50)
Studebaker US6
From Wikipedia, the free encyclopedia
Το Studebaker US6 (G630) ήταν μια σειρά από τριαξονικών 2-τόνων φορτηγά 6×6 και 5-τόνων 6×4 που κατασκευάστηκαν από την Studebaker Corporation και την REO Motor Car Company κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Η βασική έκδοση του φορτηγού σχεδιάστηκε για τη μεταφορά 2-τόνων φορτίου σε οποιονδήποτε τύπο εδάφους σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Τα περισσότερα από αυτά εξήχθησαν στη Σοβιετική Ένωση υπό το Νόμο Εκμισθώσεως και Δανεισμού από τις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, καθώς το ανταγωνιστικό φορτηγό GMC 6×6 CCKW αποδείχθηκε πιο κατάλληλο για τις συνθήκες του Δυτικού Μετώπου.
Studebaker US6 | |
---|---|
![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() |
Παραγωγή | 1941 — 1945 |
Σεζόν | 1941 — 1945 |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Φορτηγό |
Σχετική εξέλιξη | Studebaker σειρά M GAZ-51/63 |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | Hercules JXD εξακύλινδρος βενζινοκινητήρας, 86 ίπποι (64 kW) |
Μετάδοση | Θήκη μεταφοράς 5 ταχυτήτων × 2 σειρών |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 3590 χιλιοστά |
Μήκος | 6198 χιλιοστά |
Πλάτος | 2250 χιλιοστά |
Ύψος | 2210 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 4190-4500 κιλά |
Μηχανικά, το Studebaker US6 ήταν μια βαριά τροποποιημένη έκδοση της γκάμας πολιτικών φορτηγών της σειράς M. Ενώ η σειρά Studebaker M χρησιμοποιούσε διάφορους κινητήρες σχεδιασμένους από την Studebaker, το US6 χρησιμοποιούσε έναν 6-κύλινδρο κινητήρα Hercules, που δεν υπήρχε σε άλλα τυπικά φορτηγά Studebaker.