Στεφάν Πετερανσέλ
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ο Στεφάν Πετερανσέλ (Stephane Peterhansel, 6 Αυγούστου 1965-) είναι Γάλλος οδηγός ράλι, περισσότερο γνωστός για τις πολλές νίκες του στο Ράλι Ντακάρ, καθώς έχει κερδίσει το ράλι συνολικά 14 φορές, που αποτελεί ρεκόρ.
Στεφάν Πετερανσέλ | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Όνομα στη μητρική γλώσσα | Stéphane Peterhansel (Γαλλικά) |
Γέννηση | 6 Αυγούστου 1965 Εσενό-λα-Μελίν[1] |
Ψευδώνυμο | Monsieur Dakar |
Χώρα πολιτογράφησης | Γαλλία |
Εκπαίδευση και γλώσσες | |
Ομιλούμενες γλώσσες | Γαλλικά |
Πληροφορίες ασχολίας | |
Ιδιότητα | μοτοσικλετιστής αγώνων rally raid automobile driver |
Οικογένεια | |
Σύζυγος | Andrea Mayer[2] |
Αξιώματα και βραβεύσεις | |
Βραβεύσεις | Ιππότης του Εθνικού Τάγματος της Τιμής (10 Νοεμβρίου 1997)[3] |
Σχετικά πολυμέσα | |
Γεννήθηκε στην Εσενόζ λα Μελέν (Échenoz-la-Méline) της Οτ Σαόν (Haute-Saône). Έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ το 1988 στην κατηγορία μοτοσικλετών με Yamaha, κερδίζοντας αργότερα τα ράλι των ετών 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 και 1998. Επέστρεψε στην κατηγορία των αυτοκινήτων το 1999 και εντάχθηκε στη τη Mitsubishi το 2003.[4]
Το 2015 με την Peugeot επέστρεψε για να συναγωνιστεί στο Ντακάρ για πρώτη φορά από το 1990. Πήρε τη 12η και την 13η νίκη στα ράλι Ντακάρ το 2016 και το 2017.
Αγωνίστηκε στον Αγώνα των Πρωταθλητών το 2005 και το 2006 και είναι, επίσης, δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Enduro. Από το 1999, στο Ντακάρ έχει συνοδηγό τον συμπατριώτη του, Ζαν Πολ Κοτρέ.
Χρονιά | Κατηγορία | Όχημα | Αποτέλεσμα | Στάδια | |
---|---|---|---|---|---|
1988 | Μοτοποδήλατα | Yamaha | 18ος | 1 | |
1989 | 4ος | 6 | |||
1990 | Ακυρώθηκε | 1 | |||
1991 | 1ος | 1 | |||
1992 | 1ος | 4 | |||
1993 | 1ος | 3 | |||
1994 | Δεν έφτασε | ||||
1995 | Μοτοποδήλατα | Yamaha | 1ος | 4 | |
1996 | WD | 3 | |||
1997 | 1ος | 7 | |||
1998 | 1ος | 3 | |||
1999 | Αυτοκίνητα | Nissan | 7ος | 0 | |
2000 | Mega | 2ος | 2 | ||
2001 | Nissan | 12ος | 0 | ||
2002 | Δεν τερμάτισε | 1 | |||
2003 | Mitsubishi | 3ος | 6 | ||
2004 | 1ος | 2 | |||
2005 | 1ος | 4 | |||
2006 | 4ος | 3 | |||
2007 | 1ος | 0 | |||
2008 | Αναβλήθηκε το ράλι - Αντικατάσταση από το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης | ||||
2009 | Αυτοκίνητα | Mitsubishi | Δεν τερμάτισε | 0 | |
2010 | BMW | 4ος | 4 | ||
2011 | 4ος | 1 | |||
2012 | Mini | 1ος | 3 | ||
2013 | 1ος | 2 | |||
2014 | 2ος | 4 | |||
2015 | Peugeot | 11ος | 0 | ||
2016 | 1ος | 3 | |||
2017 | 1ος | 3 |
Έτος | Εκδήλωση |
---|---|
1992 | Ράλι Παρίσι-Μόσχα-Πεκίνο – Μοτοσικλετών |
1996 | ΗΑΕ Desert Challenge – Μοτοσικλετών |
1998 | Αγώνας 24 Ωρών του Σαμονί |
2002 | Ράλι Τυνησίας |
ΗΑΕ Desert Challenge – Αυτοκίνητο | |
2003 | ΗΑΕ Desert Challenge – Αυτοκίνητο |
2004 | Ράλι Τυνησίας |
Ράλι Μαρόκου | |
2005 | ΗΑΕ Desert Challenge – Αυτοκίνητο |
2007 | ΗΑΕ Desert Challenge – Αυτοκίνητο |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.