![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Wiki_Paramotor_by_JeffGoin_At_PEI.jpg/640px-Wiki_Paramotor_by_JeffGoin_At_PEI.jpg&w=640&q=50)
Μηχανοκίνητο αλεξίπτωτο πλαγιάς
From Wikipedia, the free encyclopedia
Το Μηχανοκίνητο αλεξίπτωτο πλαγιάς γνωστό και ως Παραμοτέρ είναι πτητική μηχανή που συνδυάζει αλεξίπτωτο πλαγιάς με μηχανική πρόωση. Συνήθως φέρει μηχανή 80cc έως 200cc και με βάρος από 20kg έως 30kg στη πλάτη του πιλότου, συνδέεται με το αλεξίπτωτο πλαγιάς και απογειώνει τον πιλότο από επίπεδο έδαφος με λίγο μόνο τρέξιμο. [1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Wiki_Paramotor_by_JeffGoin_At_PEI.jpg/640px-Wiki_Paramotor_by_JeffGoin_At_PEI.jpg)
Στην Ελλάδα άρχισε να εμφανίζεται στα τέλη της δεκαετίας του '90. Σήμερα στην Ελλάδα ο αριθμός τον ενεργών πιλότων ανέρχεται περίπου στους 80 χειριστές (στοιχεία 2011). Το καύσιμο που καταναλώνει είναι 3,5 λίτρα περίπου ανά ώρα αμόλυβδης βενζίνης με συνθετικό λάδι για δίχρονους κινητήρες. Το παραμοτέρ είναι φτιαγμένο έτσι ώστε να αποσπάται σε πολλά κομμάτια, για να χωράει ακόμα και μέσα σε ένα μικρό αυτοκίνητο. Το κόστος συντήρησης και αγοράς ολόκληρου του πακέτου είναι περίπου το ίδιο με μιας μοτοσικλέτας μεγάλου κυβισμού.