Κίμι Ράικονεν
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ο Κίμι Ράικονεν (Kimi-Matias Räikkönen, 17 Οκτωβρίου 1979) είναι πρώην Φινλανδός οδηγός της Φόρμουλα 1, ο οποίος κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών Formula 1 του 2007. Ξεκίνησε την καριέρα του στην Φόρμουλα 1 το 2001, στην ομάδα της Sauber. Το ταλέντο του φάνηκε πολύ γρήγορα στην Φόρμουλα 1, καθώς ακριβώς την επόμενη σεζόν μεταγράφηκε στην ομάδα της McLaren επειδή κλήθηκε να αντικαταστήσει τον Μίκα Χάκινεν. Με την McLaren έμεινε 4 χρόνια καθώς κατάφερε να κατακτήσει 9 νίκες. Το 2007 μεταγράφηκε στην ομάδα της Scuderia Ferrari, όπου και κλήθηκε να αντικαταστήσει τον Θρυλικό Μίχαελ Σουμάχερ. Με την Φεράρι ο Ράικονεν κατέκτησε 9 νίκες στη σεζόν και 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αυτό του 2007.
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Κίμι Ράικονεν | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Όνομα στη μητρική γλώσσα | Kimi-Matias Räikkönen (Φινλανδικά) |
Γέννηση | 17 Οκτωβρίου 1979[1][2] Έσποο |
Κατοικία | Ελβετία Έσποο |
Παρατσούκλι | Iceman και Jäämies |
Χώρα πολιτογράφησης | Φινλανδία |
Ύψος | 175 cm |
Βάρος | 62 kg |
Εκπαίδευση και γλώσσες | |
Μητρική γλώσσα | Φινλανδικά |
Ομιλούμενες γλώσσες | Φινλανδικά Αγγλικά Φινλανδικά[3] |
Πληροφορίες ασχολίας | |
Ιδιότητα | οδηγός Φόρμουλα Ένα ραλίστας οδηγός αγώνων αυτοκινήτου[4] |
Οικογένεια | |
Σύζυγος | Jenni Dahlman (2004–2014) Minttu Virtanen (από 2016)[5] |
Αδέλφια | Rami Räikkönen |
Αξιώματα και βραβεύσεις | |
Βραβεύσεις | Lorenzo Bandini Trophy (2003) DHL Fastest Lap Award (2007) DHL Fastest Lap Award (2008) |
Ιστότοπος | |
www | |
Σχετικά πολυμέσα | |
δεδομένα |
Το 2010 ο Φινλανδός έκανε απουσία 2 χρόνων στα WRC και επέστρεψε με την ομάδα της Lotus το 2012 όπου και πήρε 1 νίκη στο Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι. Το 2013 ήταν η τελευταία του σεζόν με την Lotus, όπου κατάφερε να κερδίσει το Γκραν Πρι Αυστραλίας. Το 2014 ο Ράικονεν μεταγράφηκε στην Παλιά του ομάδα στην Φεράρι όπου και έμεινε μέχρι την σεζόν του 2018 όπου κατάφερε να κερδίσει το Αμερικανικό Γκραν Πρι το 2018, στο οποίο τελικώς έμελλε να είναι και η τελευταία του νίκη στην Φόρμουλα 1. Το 2019 μεταγράφηκε στην ομάδα της Alfa Romeo, όπου και ολοκλήρωσε την καριέρα του στις 12 Δεκεμβρίου του 2021[6].