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Schweizer Autorennfahrer Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Silvio Moser (* 24. April 1941 in Zürich; † 26. Mai 1974 in Locarno) war ein Schweizer Automobilrennfahrer.
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Nation: | ![]() | ||||||||
Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Erster Start: | Großer Preis von Großbritannien 1967 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Italien 1971 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1967–1968 Charles Vögele Racing · 1969–1971 Silvio Moser Racing Team | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | WM-16. (1969) | ||||||||
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WM-Punkte: | 3 | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Moser startete als Privatfahrer zwischen 1967 und 1971 in der Formel 1. Bei acht seiner zwölf Formel-1-Starts fiel er vorzeitig aus, damit konnte er nur vier Rennen über die volle Distanz fahren. Bei zwei dieser vier Rennen erreichte er WM-Punkte:
Infolge seiner am 25. April 1974 bei einem Unfall im 1000-km-Sportwagenrennen in Monza erlittenen Verletzungen starb Moser am 26. Mai 1974. In der 144. Runde des Rennens verlor Moser in der Ascari-Schikane die Herrschaft über einen 2-Liter-Lola T294 und prallte bei hohen Tempo gegen den in der Auslaufzone stehenden March 75S, den Gabriele Serblin nach einem Getriebeschaden dort geparkt hatte. Moser erlitt schwere Kopfverletzungen und kam mit einem Rettungswagen in das Ospedale Niguarda Ca’ Granda nach Mailand, wo er noch am Abend operiert wurde. Die Familie ließ ihn wenige Tage später in eine Klinik nach Locarno verlegen, wo weitere Operationen folgten. Silvio Moser starb 31 Tage nach dem Rennen an den Spätfolgen des Unfalls.[1]
Jahr | Team | Fahrzeug | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Platzierung | Punkte |
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1966 | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT16 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | ![]() MON |
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![]() NED |
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NC | 0 | ||||
DNS | ||||||||||||||||||
1967 | Charles Vögele Racing | Cooper T77 | ATS 2.7 V8 | ![]() RSA |
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![]() NED |
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![]() FRA |
![]() GBR |
![]() GER |
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![]() ITA |
![]() USA |
![]() MEX |
NC | 0 | ||
DNF | ||||||||||||||||||
1968 | Charles Vögele Racing | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | ![]() RSA |
![]() ESP |
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![]() NED |
![]() FRA |
![]() GBR |
![]() GER |
![]() ITA |
![]() CAN |
![]() USA |
![]() MEX |
23 | 2 | |
DNQ | 5 | NC | DNS | DNQ | ||||||||||||||
1969 | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ![]() RSA |
![]() ESP |
![]() MON |
![]() NED |
![]() FRA |
![]() GBR |
![]() GER |
![]() ITA |
![]() CAN |
![]() USA |
![]() MEX |
16 | 1 | ||
DNF | DNF | 7 | DNF | DNF | 6 | 11 | ||||||||||||
1970 | Silvio Moser Racing Team | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ![]() RSA |
![]() ESP |
![]() MON |
![]() BEL |
![]() NED |
![]() FRA |
![]() GBR |
![]() GER |
![]() AUT |
![]() ITA |
![]() CAN |
![]() USA |
![]() MEX |
NC | 0 |
DNQ | DNQ | DNQ | DNF | DNQ | ||||||||||||||
1971 | Jolly Club of Switzerland | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ![]() RSA |
![]() ESP |
![]() MON |
![]() NED |
![]() FRA |
![]() GBR |
![]() GER |
![]() AUT |
![]() ITA |
![]() CAN |
![]() USA |
NC | 0 | ||
DNF |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|
1965 | ![]() |
Iso Grifo A3C | ![]() |
Ausfall | Unfall |
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
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1963 | Alfa Romeo Giulietta | ![]() |
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5 | ||||||||||||||||||||||||
1964 | Silvio Moser Foitek |
Alfa Romeo TZ | ![]() |
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6 | 15 | |||||||||||||||||||||||
1965 | Bizzarrini | Iso Grifo | ![]() |
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DNF | ||||||||||||||||||||||||
1967 | Alfa Romeo GTA | ![]() |
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7 | ||||||||||||||||||||||||
1969 | Piccionaia Racing | Porsche 907 | ![]() |
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14 | ||||||||||||||||||||||||
1972 | Antonio Nicodemi Jolly Club |
Lola T290 | ![]() |
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DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
1973 | Antonio Nicodemi Silvio Moser |
Lola T290 | ![]() |
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5 | DNF | |||||||||||||||||||||||
1974 | Bretscher Racing | Lola T294 | ![]() |
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