Salvadori kam Jack Brabham ins Team zurück. Ein drittes gemeldetes Team, RidgewayManagement, setzte für Tony Marsh und Paul England ebenfalls Cooper-Wagen ein
Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Der Cooper T41 wurde von RidgewayManagements gemeldet und England musste das Rennen nach einem Aufhängungsschaden
jüngeren Bruder, eine Halbschwester und einen Halbbruder. Sie besuchte die Ridgeway Primary School und später die Riddlesdown High School. In Sport war sie
Letzter Start: Großer Preis von Deutschland 1961 Konstrukteure 1957 RidgewayManagements · 1958 Tony Marsh · 1961 Tony Marsh Statistik WM-Bilanz: keine WM-Platzierung
Cooper T43 2,0 Liter Australien J. Brabham DNF Vereinigtes Konigreich RidgewayManagement Cooper T43 1,5 Liter Vereinigtes Konigreich T. Marsh 7 Cooper T41