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Die Nachrichten für Seefahrer (NfS) informieren die Schiffsführer wöchentlich über wichtige Ereignisse im deutschen Küstenmeer und der deutschen Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) sowie in den angrenzenden Gebieten der Nachbarstaaten. Sie werden vom deutschen Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) herausgegeben.
Seit 1870[1] sind Informationen für die Schifffahrt unter dem Titel Nachrichten für Seefahrer nachweisbar veröffentlicht worden. Zunächst als Beiblatt zu den Hydrographischen Mitteilungen[1], etwa vier Jahre später als eigenständige Publikation.[2] Seit etwa 1881 erschienen sie wöchentlich[3] in Heftform.
Inzwischen werden die Nachrichten für Seefahrer wöchentlich ausschließlich in digitaler Form zur Verfügung gestellt, seit Ausgabe 27/2023 kostenfrei.
In den NfS werden wichtige Ereignisse, Änderungen und Maßnahmen – besonders auf den Seeschifffahrtsstraßen – im deutschen Küstenmeer und der deutschen Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) sowie in den angrenzenden Gebieten der Nachbarstaaten bekanntgegeben. Hiermit können die nautischen Veröffentlichungen, wie etwa Seekarten und Seehandbücher auf dem laufenden Stand gehalten werden.[4] Die NfS erscheinen wöchentlich und zweisprachig in deutscher und englischer Sprache und bestehen aus den Teilen 1 bis 3.
Weniger wichtige Änderungen werden nicht durch die NfS veröffentlicht, sondern erst mit einer neuen Ausgabe z. B. einer Seekarte.
Die NfS beruhen auf den Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS), die von den Wasserstraßen- und Schifffahrtsämtern herausgegeben werden und alle wichtigen Änderungen enthalten. Des Weiteren finden sich darin auch Mitteilungen anderer Hydrographischer Dienste als Kartenberichtigung oder Handbuchberichtigung wieder. Parallel zur ersten NfS-Ausgabe eines Jahres wird die jährliche Beilage zu den NfS veröffentlicht. Diese enthält weitere wichtige Informationen für die Schiffsführung.
Die Hefte sind in drei Abschnitte unterteilt:
Hier einige Beispiele (Auszüge aus NfS 34/02 vom 23. August 2002):
Alle seefahrenden Nationen veröffentlichen vergleichbare Nachrichten. Teilweise werden die Texte gegenseitig übernommen um eine Berichtigung der eigenen Publikationen (Seekarten oder Handbücher) durch die Nutzer zu ermöglichen. Die Artikel der anderen Wiki-Sprachversionen beschreiben zumeist diese nationalen Entsprechungen. Wichtige Publikationen für seefahrende Nationen veröffentlicht die Internationale Seeschifffahrts-Organisation IMO meist zuerst in englischer Sprache, was zeitversetzt auch in den Nachrichten für Seefahrer (NfS) und im Katalog Deutsche Nationalbibliothek aufgefunden werden kann, wie ein Beispiel zum Begriff Seafarer Fatigue zeigt: Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation IMO veröffentlichte in 2001 den MSC/Circ.1014: Guidance on Fatigue Mitigation and Management (kurz: IMO Guidelines on Fatigue).[5][6] In deutscher Sprache wurde diese Publikation veröffentlicht als IMO-Richtlinie zur Linderung von Fatigue (Übermüdung) und Fatigue-Management in der Beilage zum NfS-Heft 18/2002 sowie in der Liste der Berichtigungen und Mitteilungen Erstes Halbjahr 2002 - Beilage zum NfS-Heft 28/2002 Seite 14 dort mit Hinweis auf NfS-Heft 18/2002[7] … sowie ebenfalls in der Deutschen Nationalbibliothek sowohl in englischer[8] als auch in deutscher Sprache.[9]
Für den Luftverkehr gibt es die Nachrichten für Luftfahrer.
herausgegeben vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, Hamburg/Rostock
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