NMBS/SNCB-Tenderreihe 19
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Die Tenderreihe 19 war eine Schlepptenderreihe der Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NMBS/SNCB).
| NMBS/SNCB-Tenderreihe 19 | |
|---|---|
 Der erhaltene Tender im Museum | |
| Nummerierung: | 24601–24606 |
| Anzahl: | 6 |
| Hersteller: | bahneigene Werkstätten |
| Baujahr(e): | 1939 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 7230 mm |
| Gesamtradstand: | 3960 mm |
| Leermasse: | 27 t |
| Raddurchmesser: | 1067 mm |
| Dienstmasse des Tenders: | 59 t |
| Wasservorrat: | 24 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 8 t Kohle |
Dieser dreiachsige Tendertyp wurde speziell für die 1939 in Dienst gestellten Stromlinienlokomotiven der NMBS/SNCB-Reihe 12 konstruiert.
Dazu wurden vorhandene Tender der Reihe 18 in der Zentralwerkstatt in Mechelen umgebaut und bekamen eine Stromlinienverkleidung. Verwendet wurden die Tender-Nummern 24119, 24168, 24188, 24338, 24352 und 24377.[1][2]
Tender Nr. 24604 ist erhalten und steht heute zusammen mit der Lokomotive 12004 im Museum Train World in Brüssel.
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