Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Münster (Westfalen)

Die Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Münster (Westfalen) enthält alle Bahnhöfe und Haltepunkte, die auf dem heutigen Gebiet der Stadt Münster aktuell in Betrieb sind oder früher betrieben wurden.

Geschichte

Hauptbahnhof

→ Hauptartikel: Münster (Westfalen) Hauptbahnhof

Der älteste und mit Abstand wichtigste Bahnhof in Münster ist der Hauptbahnhof, der einen der wichtigsten Knotenpunkte im westfälischen Eisenbahnnetz darstellt.

Weitere Bahnhöfe und Haltepunkte

Neben dem Hauptbahnhof gab es bis Ende des Zweiten Weltkriegs noch den Bahnhof Münster Ost, an dem die Bahnstrecke von Neubeckum endete. Dieser lag am Anfang des Albersloher Weges, Ecke Hafenstraße, und wurde im Krieg zerstört und anschließend durch ein Verbindungsstrecke zum Hauptbahnhof ersetzt; heute befindet sich am einstigen Standort ein Parkplatz, unter selben Namen existiert aber weiter ein Güterbahnhof, an dessen Stelle im Falle einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs ein Halt mit Namen Halle Münsterland geplant ist. Ansonsten gab es noch die Haltepunkte Kinderhaus, Geist (nicht zu verwechseln mit dem noch existieren Betriebsbahnhof) und Preußenstadion, die bereits seit langem aufgegeben sind. Die Bahnhöfe Kanal und Geist (Bf.) dienten immer schon nur rein betrieblichen Aufgaben und nicht dem Personenverkehr. Dies galt auch für den Bahnhof Nevinghof, der aber seit 1995 unter dem Namen Münster-Zentrum Nord auch dem Personenverkehr dient.

Mit den umfangreichen Eingemeindungen von 1975 kamen dann eine Vielzahl weiterer Bahnhöfe und Haltepunkte zur Stadt Münster, bei denen es sich aber um typische Dorfbahnhöfe handelt. Diejenigen Betriebsstellen, die noch Personenzughalten dienten, bekamen im Jahr 2004 den Namensvorsatz 'Münster-', den auch später reaktivierte Stationen erhielten. Im Zuge der beabsichtigten Reaktivierung der WLE-Strecke ist ein zusätzlicher Bahnhof Münster-Loddenheide geplant.^[1]

Güterverkehr

Eigentlichen Schienengüterverkehr in Form von Bedienung mit beladenen Güterwagen gibt es in Münster nicht mehr. Der Bahnhofsteil Güterbahnhof des Hauptbahnhofes ist ebenso wie der Ostbahnhof der Westfälischen Landeseisenbahn nur mehr für die Bedienung von Gleisanschlüssen zugelassen^[2][3]. Nach Verlegung des Werkes Gremmendorf der Westfalen AG an einen eisenbahnlosen neuen Standort am Dortmund-Ems-Kanal ist der letzte tatsächlich allerdings nur mit Leerwagen bediente Gleisanschluss in Münster derjenige der privaten Wagenwerkstatt Fahrzeugbau Kiffe.

Liste aller Bahnhöfe und Haltepunkte

Eine Übersicht über die ehemaligen und aktuellen Bahnhöfe und Haltepunkte im heutigen Stadtgebiet gibt die untenstehende Tabelle. Bei den an der Station haltenden Linien sind nur die angegeben, die regelmäßig halten, zu Stoßzeiten und an Tagesrandlagen halten teilweise noch einzelne Züge anderer Linien.

Name	Foto	Art	Bahnstrecke	an Kilo- meter	Personen- verkehr eröffnet am	Personen- verkehr eingestellt am[4]	Personen- verkehr wieder aufgenommen am	Linien
Münster (Westfalen) Hauptbahnhof		Bahnhof	Wanne-Eickel–Hamburg Münster–Rheda-Wiedenbrück Münster–Enschede Münster–Coesfeld Münster–Rheine Münster–Hamm Münster–Preußen Münster–Lippstadt	67,6 0,0 0,6 110.4 170,3 170,3 45,2 ?	1. Oktober 1890	-	-
Münster-Albachten		Haltepunkt	Münster–Wanne-Eickel	57,7				RE 2RE 42
Münster-Amelsbüren		Personenbahnhof	Münster–Dortmund	36,2				RB 50
Angelmodde		ehemaliger Haltepunkt	Münster–Neubeckum	29,7		27. September 1975	beabsichtigt, etwa 2027
Geist		ehemaliger Haltepunkt	Münster–Coesfeld	107,5	1924	25. September 1966	nicht vorgesehen
Gremmendorf		ehemaliger Personenbahnhof	Münster–Neubeckum	31,5		27. September 1975	beabsichtigt, etwa 2027
Münster-Häger (ehem. Nienberge)		Haltepunkt, ehemaliger Personenbahnhof	Münster–Enschede	10,3				RB 64
Halle Münsterland		Haltepunkt	Münster–Neubeckum	35,2	-	-	beabsichtigt, etwa 2027
Handorf		ehemaliger Haltepunkt, zuvor Personenbahnhof	Münster–Bielefeld	5,8		29. Mai 1990	nicht vorgesehen
Münster-Hiltrup		Personenbahnhof	Münster–Hamm	163,8				RE 7 RB 69RB 89
Kinderhaus		ehemaliger Haltepunkt	Münster–Enschede	6,2		29. Mai 1987	nicht vorgesehen
Loddenheide		Bahnhof	Münster–Neubeckum	32,7	-	-	beabsichtigt, etwa 2027
Münster-Mecklenbeck		Personenbahnhof	Münster–Wanne-Eickel Münster–Coesfeld, Mecklenbeck–Sudmühle	61,0 103,8 0,0	1886	23. Mai 1982 (COE), 2. Juni 1991 (WAN)	9. Dezember 2018[5]	RB 63
Münster Ost Pbf		ehemaliger Personenbahnhof	Münster–Neubeckum	35,5		1949	Durch Verbindung zum Hbf ersetzt
Münster Zentrum Nord		Personenbahnhof, ehemaliger Betriebsbahnhof	Münster–Rheine Münster–Enschede	173,1 3,4	28. Mai 1995	aus Bbf. Nevinghoff hervor- gegangen		RB 63RB 64RB 65
Münster-Roxel		Haltepunkt, ehemaliger Personenbahnhof	Münster–Coesfeld	99,8	1908	23. Mai 1982	11. Dezember 2014[6]	RB 63
Münster-Sprakel		Haltepunkt, ehemaliger Personenbahnhof	Münster–Rheine	179,6				RB 65
Sudmühle		Betriebsbahnhof, ehemaliger Personenbahnhof	Münster–Hamburg Mecklenbeck–Sudmühle	72,2 12,3		1979	nicht vorgesehen
St. Mauritz		ehemaliger Haltepunkt	Münster–Bielefeld	3,6		1954	nicht vorgesehen
Wolbeck		Betriebsbahnhof, ehemaliger Personenbahnhof	Münster–Neubeckum	27,2		27. September 1975	beabsichtigt, etwa 2027
Ems		Betriebsbahnhof	Münster–Hamburg	76,2	-	zu keiner Zeit Personen- verkehr
Geist		Betriebsbahnhof	Münster–Wanne-Eickel	64,7	-	zu keiner Zeit Personen- verkehr
Kanal		Betriebsbahnhof	Mecklenbeck–Sudmühle	66,7	-	zu keiner Zeit Personen- verkehr

Weblinks

Commons: Bahnhöfe in Münster (Westfalen) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien