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Militärflugzeug Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Häfeli DH-3 war ein unter der Leitung von August Haefeli entwickeltes Doppeldecker-Aufklärungsflugzeug des Herstellers Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W).
Häfeli DH-3 | |
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Typ | Aufklärungs- und Schulflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) |
Erstflug | 1917 |
Produktionszeit | 1917–1925 |
Stückzahl | DH-3: 24 DH-3a: 83 DH-3b: 3 |
Anfang 1917 erhielt K+W den Auftrag zum Bau von 30 Exemplaren der DH-3, dies ohne Erprobung, da es sich um eine verbesserte Version des Vorgängerentwurfs DH-2 handelte und die Zelle im Wesentlichen unverändert blieb. Das Fahrwerk erwies sich jedoch als anfällig, und es gab auch Kühlungsprobleme mit dem Triebwerk, bis ein verbessertes System installiert wurde.
24 Exemplare wurden 1917 mit dem Argus-As-II-Triebwerk hergestellt, die 1923 aus dem Einsatz gezogen wurden, als man Mängel in der strukturellen Festigkeit an einer 600 Stunden geflogenen Zelle feststellte. Eine DH-3 führte am 8. Januar 1919 den ersten Luftpostflug in der Schweiz von Zürich/Dübendorf nach Bern durch.
Für Winterbetrieb waren eine Anzahl Wechselsätze von Skis anstelle der Radfahrwerke verfügbar.
Da keines der Flugzeuge erhalten blieb, wurde im Jahr 1994 für das Museum der schweizerischen Fliegertruppen das Projekt eines Nachbaus in Angriff genommen.[1]
Kenngrösse | DH-3a |
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Besatzung | 2 |
Länge | 7,95 m |
Spannweite | 12,50 m |
Höhe | 3,10 m |
Flügelfläche | 38,00 m² |
Leermasse | 720 kg |
max. Startmasse | 1110 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h auf Seehöhe |
Dienstgipfelhöhe | 4500 m |
Reichweite | 400 km |
Triebwerke | 1 × V-Motor Hispano-Suiza HS-41 8Aa mit 150 PS (110 kW) |
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