Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe

Die Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A., international bekannt als Gdynia America Line, war eine 1930 gegründete polnische Reederei mit Sitz in Gdynia.

Der Hafen von Gdynia, 1938

Geschichte

Die Polonia, ein Schiff der Gdynia America Line

Die Gdynia America Line wurde 1930 von der polnischen Regierung ins Leben gerufen, um einen regelmäßigen Passagier- und Frachtdienst von Gdynia über Kopenhagen nach Halifax und New York zu ermöglichen. Im Jahr 1936 wurde der Service auf Rio de Janeiro, Santos, Montevideo und Buenos Aires erweitert. Kurz darauf wurde auch der Mittelmeerraum erschlossen, indem Constanța, Haifa und Istanbul angelaufen wurden.

Zunächst wurden aus den ehemaligen Beständen der Russian American Line, die nach der Februarrevolution 1917 ihren Betrieb eingestellt hatte, zwei Schiffe übernommen, die Kursk und die Czar. Erst 1933 wurde mit der Piłsudski der erste Neubau in Auftrag gegeben. 1939 gab die Reederei bei der Danziger Werft und Eisenbahnwerkstätten ein neues Schiff in Auftrag, das den Namen Bielsko erhalten und als Frachtschiff in Dienst gestellt werden sollte. Nach der Besetzung Polens durch die deutsche Wehrmacht kam der Rohbau Nr. 97 aber in deutsche Hände und wurde schließlich von der Kriegsmarine als Hilfskreuzer Michel fertiggestellt.

Schiffe

Jahr	Name	Tonnage	Werft	Status/Schicksal
1930 (1910)	Polonia	7858 BRT	Barclay, Curle and Company, Glasgow	ex Kursk der Russian American Line / 1939 Abbruch
1930 (1912)	Pułaski	6503 BRT	Barclay, Curle and Company, Glasgow	ex Czar der Russian American Line / 1921 Estonia für die Baltic America Line / 1949 Abbruch in Blyth
1930 (1915)	Kościuszko	6852 BRT	Barclay, Curle and Company, Glasgow	1915: ex Czaritza der Russian American Line / 1946 verkauft Empire Helford / 1950 abgewrackt
1935	Piłsudski	14.294 BRT	Cantieri Riuniti dell’ Adriatico, Monfalcone	1939 gesunken
1936	Batory	14.287 BRT	Cantieri Riuniti dell’ Adriatico, Monfalcone	1971 außer Dienst und zum Abbruch verkauft
1939	Chrobry	11.400 BRT	Nakskov Skibsværft, Nakskov	1940 nach deutschem Luftangriff gesunken
1939	Sobieski	11.030 BRT	Swan Hunter, Walker-on-Tyne	1950 an die UdSSR verkauft und in Gruziya umbenannt / 1975 Abbruch in La Spezia
1947 (1939)	Jagiełło	6133 BRT	Blohm & Voss, Hamburg	ex Doğu, ex Lüderitzbucht, ex Duala / 1949 an Sowjetunion, in Pyotr Velikiy umbenannt, 1973 Abbruch
1969 (1952)	Stefan Batory	15.025 BRT	Wilton-Fijenoord, Schiedam	1915: ex Maasdam der Holland-America Line / 2000 in der Türkei abgewrackt

Weblinks

• Gdynia America Line. In: The Ships List.
• Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe in den Historischen Pressearchiven der ZBW