Feldbahn Tryńcza

eine während des Ersten Weltkriegs von den österreichisch-ungarischen Landstreitkräften verlegte und betriebene militärische Feldbahn bei Tryńcza in Polen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Feldbahn Tryńcza

Die Feldbahn Tryńcza war eine während des Ersten Weltkriegs von den österreichisch-ungarischen Landstreitkräften verlegte und betriebene militärische Feldbahn von Tryńcza nach Sieniawa in Polen.[1][2]

Weitere Informationen Tryńcza–Sieniawa ...
Tryńcza–Sieniawa
Nachschubtransportzug am Feldbahnhof Tryńcza, Mai 1915

Feldküche auf einem Feldbahnwagen im Feldbahnhof Tryńcza
Nachschubtransportzug am Feldbahnhof Tryńcza, Mai 1915


Feldküche auf einem Feldbahnwagen im Feldbahnhof Tryńcza
Spurweite:unbekannt
Bahnhof quer
Bahnstrecke Nr. 68 LublinPrzeworsk
Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
Feldbahnhof Tryńcza
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
Feldbahnhof Sieniawa
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Zweck

Die Bahn diente im Mai 1915 bei der Vorbereitung der Schlacht bei Gorlice-Tarnów allem dem Munitionstransport, dem Transport von Nachschub, einschließlich der Feldküchen und Trinkwasserfässer, sowie der Beförderung von Offizieren.

Betrieb

Die Güterwagen wurden von Pferden gezogen, wofür auf jeden Drehgestell-Güterwagen jeweils ein ungeschälter Baumstamm quer zur Fahrtrichtung gelegt wurde. In Folge der Tarnung, auf die beim Betrieb größter Wert gelegt wurde, blieb der Güterverkehr daher vom Feind meist unbemerkt, was zu taktischen Vorteilen führte. Für den Personentransport standen von Pferden gezogene offene Personenwagen sowie Schienenfahrräder zur Verfügung.

Einzelnachweise

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