Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach
Haltestelle im Landkreis Nürnberger Land, Mittelfranken, Deutschland Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach in Simmelsdorf ist der Endpunkt der Schnaittachtalbahn, auf der die RB 31 nach Nürnberg verkehrt und liegt im Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. Das Empfangsgebäude und seine Nebengebäude stehen unter Denkmalschutz[1]. Eisenbahntechnisch ist Simmelsdorf-Hüttenbach auf Grund der Rückbauten ein Haltepunkt.
| Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach | |
|---|---|
 Stationsgebäude mit Stellwerkanbau (rechts, 2008) | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Endbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 1 |
| Abkürzung | NSHU |
| IBNR | 8005572 |
| Preisklasse | 6 |
| Eröffnung | 1895 |
| bahnhof.de | Simmelsdorf-Hüttenbach-1038562 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Simmelsdorf |
| Ort/Ortsteil | Hüttenbach |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 49° 35′ 54″ N, 11° 20′ 30″ O |
| Höhe (SO) | 376 m |
| Eisenbahnstrecken | |
|
Bahnstrecke Neunkirchen a Sand–Simmelsdorf-Hüttenbach (KBS 891) | |
| Bahnhöfe in Bayern | |
Geschichte
Das Stationsgebäude wurde bis 1895 als zweigeschossiger, quaderförmiger Ziegelsteinbau mit Hausteingliederung errichtet, zu ihm gehört ein späterer Stellwerkanbau. Südlich neben dem Stationsgebäude befindet sich das ehemalige Toilettenhaus, das ebenfalls 1895 in Ziegelbauweise errichtet wurde.
Auf der gegenüberliegenden Seite des Streckengleises liegt der 1895 erbaute und 1933 erweiterte zweiständige Lokschuppen mit Übernachtungsräumen. Hier ist das Ursprungsgebäude in Ziegelstein und die Erweiterung in Holz ausgeführt.[2]
Die Ausstattung des Lokschuppens ist weitgehend erhalten, vorhanden sind unter anderem Rauchabzüge, Gruben zur Wartung des Fahrwerks und ein Wasserkran mit Brunnen. Seit 1988 sind die Verbindungsgleise zum Lokschuppen entfernt.[1]
Personenverkehr
Weblinks
Commons: Simmelsdorf-Hüttenbach train station – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.