Airport Surveillance Radar oder auch Aerodrome Surveillance Radar (ASR), deutsch Flughafen-Überwachungs-Radar oder Anflugradar, ist ein Flugsicherungsradar zur Luftraumüberwachung im Bereich und Umfeld von Flugplätzen. Diese Radargeräte mittlerer Reichweite werden von den Fluglotsen benötigt, um sämtliche Flugbewegungen rund um einen Flugplatz im Überblick zu behalten und den Flugverkehr auf eine sichere Art abzuwickeln. Üblicherweise arbeiten die ASR (Primärradar) mit Frequenzen im Bereich 2,7 GHz bis 2,9 GHz bei Spitzenleistungen um die 25 kW und einer Reichweite um die 100 km. Üblicherweise sind ASR neben dem Primärradar auch mit einem Sekundärradar (SSR) ausgestattet, welches der Abfrage der SSR-Transponder der Luftfahrzeuge dient.[1] Wie in den Abbildungen zu sehen ist, ist die balkenförmige Sekundärradar-Antenne (z. B. eine LVA-Antenne) in der Regel oberhalb des Parabolspiegels der Primärradar-Antenne angebracht.
Wichtige Eigenschaft von ASR ist die Redundanz: alle Systeme müssen mehrfach vorhanden sein, um technische Ausfälle oder Defekte sofort kompensieren zu können.
Neuere ASR arbeiten digital und besitzen auch eine Wetterkanal-Option zur Darstellung von Wettererscheinungen in der näheren Umgebung des Flugplatzes, wie das ASR-11.[1]
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