24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981 ein. Obwohl der von Manfred Schurti und AndyRouse gefahrene Wagen wegen eines Ventildefekts rund 8 der 24 Stunden mit nur
stieg die maximale Leistung des Zweiliter-Benziners auf 187 kW (254 PS). AndyRouse setzte in der British Touring Car Championship ab der Saison 1993 als
gewann AndyRouse die BTCC in einem Sprint. 1976 meldete Broadspeed nur einen Dolomite Sprint in der ‚British Saloon Car Championship’’, wobei Rouse Zweiter