Der Alpine A524 ist der Formel-1-Rennwagen von Alpine für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2024.[2] Es ist das vierte Formel-1-Auto, das Alpine seit der Umbenennung von Renault eingesetzt hat. Der A524 wird von Pierre Gasly und Esteban Ocon gefahren, der in seiner letzten Saison für das Team ist.[3]
.jpg) Pierre Gasly fährt ein A524 während des Großer Preis von Spanien 2024 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Frankreich | ||||||||
| Designer: | Matthew Harman (Technischer Direktor)
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| Vorgänger: | Alpine A523 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | Von Mecachrome gebauter und zusammengebauter Renault E-Tech RE24 | ||||||||
| Reifen: | Pirelli P Zero (Dry) Pirelli Cinturato (Wet) | ||||||||
| Benzin: | BP [1] | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | 10. Pierre Gasly 31. Esteban Ocon | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Bahrain 2024 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Singapur 2024 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 13 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Großer Preis von Singapur, 22. September 2024 | |||||||||
Geschichte
Alpine stellte das Auto am 7. Februar 2024 bei einer Einführungsveranstaltung in ihrem Werk in Enstone zusammen mit dem Sportprototyp-Rennwagen Alpine A424 vor das Auto. Die Lackierung war größtenteils aus reinem Karbon gefertigt, mit blauen und rosa Streifen auf dem gesamten Wagen. In Zusammenarbeit mit dem Titelsponsor BWT wurden zwei Lackierungen herausgebracht, eine traditionelle blaue und eine rosa. Ursprünglich hatte es nur wenig Farbe, aber ab den Tests vor der Saison wurde ein blauer Pfeil über dem vorderen Nasenkegel angebracht. Die rosa Lackierung blieb unverändert. Das Auto hatte seinen ersten Auftritt beim Großen Preis von Bahrain 2024.[4] Als Schwächen des Wagens wurden mangelnde Traktion und Abtrieb sowie ein um 11 Kilogramm höheres Gewicht als das Mindestgewicht von 798 Kilogramm festgestellt. Dieses zusätzliche Gewicht entstand durch den Versuch, das Monocoque zu verstärken, das seinen seitlichen Belastungstest nicht bestanden hatte.[5] Beim Großer Preis von China 2024 erschien ein leichteres Chassis. [6]
Saisonzusammenfassung
Die Leistung des Alpine A524 auf der Strecke im Vergleich zu früheren Autos wurde beim Großer Preis von Bahrain 2024 sofort als mangelhaft eingestuft[7], sodass er während der Qualifikation die letzten beiden Startplätze belegte und hinter Valtteri Bottas, der einen langsamen Boxenstopp hatte, und Logan Sargeant auf den Plätzen 17 und 18 landete.[8] Alpines Probleme setzten sich beim Großer Preis von Saudi-Arabien 2024 fort, wo beide Fahrer erneut in Q1 ausschieden, wobei Ocon auf Platz 17 und Gasly auf Platz 18 landete. Während Gasly nach der Einführungsrunde aufgrund eines Getriebeproblems ausschied, kam Ocon auf Platz 13 ins Ziel. Beim Großer Preis von Australien 2024 schaffte es Ocon in Q2, konnte sich aber nur als 15. qualifizieren, und Gasly schied in Q1 erneut als 17. aus. Gasly kam als Dreizehnter ins Ziel und Ocon als Sechzehnter – als Letzter auf der Strecke, nachdem George Russell ausschied und Gasly eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für das Überfahren der Boxenausfahrtlinie erhielt. Beim Großer Preis von Japan 2024 qualifizierte sich Ocon erneut als Fünfzehnter und Gasly als Siebzehnter, wobei beide Fahrer als Fünfzehnter bzw. Sechzehnter ins Ziel kamen.
Beim ersten Sprintwochenende des Großer Preis von China 2024 qualifizierten sich Gasly und Ocon als Sechzehnter bzw. Siebzehnter, wobei Ocon als Dreizehnter und Gasly als Fünfzehnter ins Ziel kamen. Beide Alpines schafften es ins Q2 der Qualifikation für das Hauptrennen. Ocon, der als 13. ins Rennen ging, wurde Elfter und Gasly, der als 15. ins Rennen ging, wurde Dreizehnter.
Beim Sprint-Qualifying für den Großer Preis von Miami 2024 qualifizierten sich Gasly und Ocon für die Plätze 16 bzw. 13. Ocon wurde Fünfzehnter und Gasly Neunter, Alpines bisher höchste Rennplatzierung. Beide Alpines schafften es ins Q2 der Qualifikation für das Hauptrennen. Gasly, der als Zwölfter ins Rennen ging, blieb während des Rennens auf dem zwölften Platz. Ocon, der als 13. ins Rennen ging, wurde Zehnter und holte damit Alpines erste Punktplatzierung der Saison.[9]
Sponsoring und Lackierung
Alpine nahm in rosa Lackierung am Bahrain, Saudi-Arabien, Australien, Spanien, Österreich, Niederlande und Aserbaidschan teil.
Beim Großer Preis von Belgien 2024 fuhr Alpine mit einer Deadpool Lackierung, um für den Film „Deadpool & Wolverine“ zu werben.[10]
Ergebnisse
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Weltmeisterschaft 2024 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  | |  |  | |  |  |
13 | 9. | |
| Pierre Gasly |
10 | 18 | DNF | 13 | 16 | 13 | 12 | 16 | 10 | 9 | 9 | 10 | DNF | DNF | 13 | 9 | 15 | 12 | 17 | ||||||||
| Esteban Ocon |
31 | 17 | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | 14 | DNF | 10 | 10 | 12 | 16 | 18 | 9 | 16 | 14 | 15 | 13 | ||||||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Einzelnachweise
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