Die Attiki Odos (griechisch Αττική Οδóς, für „attische Straße“), auch Aftokinitodromos 6 (griechisch Αυτοκινητόδρομος 6, für „Autobahn 6“) genannt, ist eine griechische Autobahn in der Region Attika im Ballungsraum Athen. Sie verbindet den neuen Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos östlich Athens mit Elefsina im Westen und verläuft dabei nördlich des Athener Stadtzentrums. Die Attiki Odos ist daher eine in Ost-West-Richtung bogensegmentförmig verlaufende Autobahn um Athen im Sinne einer „Nordumgehung Athens“. Ihre Gesamtlänge nach dem Ausbaustand von September 2007 beläuft sich auf 65 km.

Schnelle Fakten
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/GR-A
Aftokinitodromos A6 in Griechenland
Attiki Odos
 
Karte
Verlauf der A6
Verlauf der A6
Basisdaten
Betreiber: Attikes Diadromes
Gesamtlänge: 65 km

Periferies (Regionen):

Autobahnkreuz entlang der Attiki Odos
Straßenverlauf
Elefsina-West / ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ A8 E94
(1)  Mandra / ΜΑΝΔΡΑ N3 E962
(2)  Magoula / ΜΑΓΟΥΛΑ
(3)  Roupaki / ΡΟΥΠΑΚΙ
Roupaki / ΡΟΥΠΑΚΙ
Roupaki / ΡΟΥΠΑΚΙ
(4)  Aσπρόπυργος / Aspropyrgos
(5)  Egaleo Ring A65
ΑΙΓΑΛΕΩ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟΣ
(6)  Filis / ΦΥΛΗΣ
(7)  Dimokratias / ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
(8)  Metamorfosi / ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ A1 E75
(9)  Iraklio / ΗΡΑΚΛΕΙΟ
(10)  Kymis / ΚYΜHΣ
(11)  Kifissia / ΚΗΦΙΣΙΑ
(12)  Pendeli / ΠΕΝΤΕΛΗ
(13)  Doukissis Plakentias A642
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ
(14)  Anthoussa / ΑΝΘΟΥΣΑ
(15)  Marathonos / ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ N83
(16)  Leondario / ΛΕΟΝΤΑΡΙΟ A64
(17)  Kantza / ΚΑΝΤΖΑ
Kantza / ΚΑΝΤΖΑ
(18)  Peania / ΠΑΙΑΝΙΑ
Koropi / ΚΟΡΩΠΙ
(19)  Koropi / ΚΟΡΩΠΙ
(20)  Leondario / ΛΕΟΝΤΑΡΙΟ A61 E94 A62
  • In Bau
  • In Planung
  • Schließen

    Neben der A6 als Hauptbestandteil der Attiki Odos von Elefsina zum Kreuz Athen-Flughafen umfasst die Attiki Odos auch Querspangen und kleinere Verbindungen (A62, A64, A65), die ebenfalls als Autobahnen ausgeführt sind.

    Bau

    Thumb
    Autobahnkreuz entlang der Attiki Odos

    1997 wurde mit dem Bau begonnen, der 2003 fertiggestellt wurde. Ein wichtiger Anlass zum Bau waren neben der Anbindung des neuen Flughafens sicherlich auch die Olympischen Spiele, die 2004 in Athen ausgetragen wurden, da die Attiki Odos zu einer hervorragenden Infrastruktur beiträgt und den höchsten internationalen Standards entspricht.

    Vor dem Bau der Attiki Odos war bei der Fahrt von Korinth oder dem Peloponnes nach Nordgriechenland de facto immer eine mindestens teilweise Durchquerung der Athener Innenstadt erforderlich.

    Mautpflicht

    Zwischen der Mautstelle Roupaki im Westen und der Mautstelle Koropi im Osten ist die Benutzung der Attiki Odos mautpflichtig. Die Preise für eine einfache Fahrt über die gesamte Streckenlänge schwanken dabei zwischen € 1,30 für Motorräder und € 11,20 für LKW mit vier oder mehr Achsen.[1] Der Bau der U-Bahn-Linie 4 der Metro Athen wird durch Mauteinnahmen der Attiki Odos finanziert werden.

    Vernetzung Straße

    Die Attiki Odos als Nordumgehung von Athen kreuzt mehrere Straßen bzw. Autoverkehrswege:

    • A1 „PATHE“ (E 75)
      Patras–Korinth–Athen–Lamia–Larisa–Katerini–Thessaloniki–Evzoni (makedonische Grenze)
    • A65
      Ano Liossa (Olympiastätte) mit Aspropyrgos bzw. Egaleo (Ostumgehung Elefsina bzw. Ring Egaleo)

    Vernetzung Luftverkehr

    Es besteht eine direkte Anbindung an den internationalen Flughafen von Athen „Eleftherios Venizelos“ im Osten der Attika-Halbinsel in der Nähe der Ortschaft Spata (via A62).

    Vernetzung öffentlicher Nahverkehr

    Die Ausfahrt Doukissis Plakentias befindet sich neben der gleichnamigen Umsteigestation des Schienenverkehrs (Proastiakos und Metro-Athen-Linie 3 Flughafen–Monastiraki).

    Wirkung

    Der Verkehrsfluss zwischen den verschiedenen Regionen Attikas wurde verbessert, die Reisezeit verkürzt und der Verkehr auf zentralen Straßen soll reduziert werden. Dadurch werden geschätzt täglich bis zu zwei Millionen Liter Treibstoff eingespart.

    Technische Daten

    Quellen

    Einzelnachweise

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