Tahya-Misr-Brücke
Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Tahya-Misr-Brücke (arabisch كوبري تحيا مصر, DMG Kūbrī Taḥyā Miṣr ‚Lang-lebe-Ägypten-Brücke‘, auch englisch Rod-Al Farag Axis Bridge genannt) führt die Rod-al-Farag-Achse über den rechten Arm des Nils und verbindet den Stadtteil Rod al-Farag im Bezirk Shobra im Norden der ägyptischen Hauptstadt Kairo mit der Nil-Insel el-Warraq.
| Tahya-Misr-Brücke | ||
|---|---|---|
 | ||
| Überführt | Rod-al-Farag-Achse | |
| Querung von | Nil | |
| Ort | Kairo | |
| Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
| Gesamtlänge | 540 m | |
| Breite | 67,3 m | |
| Anzahl der Öffnungen | drei | |
| Längste Stützweite | 300 m | |
| Baubeginn | 2015 | |
| Eröffnung | 15. Mai 2019 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 30° 6′ 8″ N, 31° 14′ 16″ O | |
| ||
Die Rod-al-Farag-Achse ist Teil einer mautpflichtigen Schnellstraße, die Kairo im Westen mit Marsa Matruh am Mittelmeer und im Osten mit Ismailia verbindet. Die 67,3 m breite Brücke hat 2 × 6 Fahrspuren und beidseits breite Gehwege, die einen durchsichtigen Streifen haben, der den Blick direkt nach unten auf den Nil erlaubt. Sie gilt als die breiteste Schrägseilbrücke der Welt.[1]
Die zweihüftige Brücke ist 540 m lang und hat eine Spannweite von 300 m. Ihre 92 m hohen Pylone bestehen aus jeweils drei senkrechten Stahlbeton-Stielen, die auf 2/3 der Höhe durch waagrechte Querträger verbunden und versteift sind.
Sie wurde zwischen 2015 und 2019 von The Arab Contractors Osman Ahmed Osman & Co. gebaut.[2]
Weblinks
Commons: Tahya-Misr-Brücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Rod El-Farag Axis "Tahya Masr Bridge" auf arabcont.com
Einzelnachweise
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
