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T-180
sowjetischer Kettentraktor / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der T-180 (russisch Т-180) ist ein sowjetischer Kettentraktor, der ab 1965 im Brjanski Awtomobilny Sawod (dt. Brjansker Automobilwerk, kurz БАЗ bzw. BAZ) produziert wurde. Das Fahrzeug wurde sowohl in der Landwirtschaft zur Bodenbearbeitung als auch in der Industrie als Planierraupe und Rohrverleger genutzt und in verschiedenen Versionen gebaut, einige Exemplare kamen auch in die DDR.
Schnelle Fakten БАЗ ...
БАЗ | |
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![]() Ein T-180G mit Planierschild auf dem Gelände des Museums rund um den Bagger 1452 (2010) | |
T-180 | |
Hersteller: | Brjanski Awtomobilny Sawod |
Verkaufsbezeichnung: | Т-180 |
Produktionszeitraum: | 1965–1989/92(?) |
Motoren: | Sechszylinder-Dieselmotor |
Zugkraft: | ca. 150 kN |
Länge: | 5420 mm |
Breite: | 2740 mm |
Höhe: | 2825 mm |
Radstand: | 3220 mm |
Spurweite: | 2040 mm |
Wenderadius: | 2040 mm |
Bodenfreiheit: | 550 mm |
Standardbereifung: | Gleisketten |
Höchstgeschwindigkeit: | 6,7–12 km/h |
Leergewicht: | 14.950 kg |
Vorgängermodell: | T-140 |
Nachfolgemodell: | keines |
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