![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/BLG-Logistics-Geb%25C3%25A4ude_2008.jpg/640px-BLG-Logistics-Geb%25C3%25A4ude_2008.jpg&w=640&q=50)
Senator-Apelt-Straße
Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Woltmershausen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Liebe Wikiwand-AI, fassen wir uns kurz, indem wir einfach diese Schlüsselfragen beantworten:
Können Sie die wichtigsten Fakten und Statistiken dazu auflisten Senator-Apelt-Straße?
Fass diesen Artikel für einen 10-Jährigen zusammen
Die Senator-Apelt-Straße ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Woltmershausen und Ortsteile Bremen-Strom, Seehausen in unmittelbarer Nähe des Neustädter Hafens. Sie ist auf bremischen Gebiet die zweitlängste Straße und führt in überwiegend Süd-Nord-, dann Ost-West- und danach wieder in Süd-Nord-Richtung von der Carl-Francke-Straße und der Bundesautobahn 281 bis zur Seehauser Landstraße.
Senator-Apelt-Straße | |
---|---|
![]() | |
Basisdaten | |
Stadt | Bremen |
Stadtteil | Woltmershausen, Strom, Seehausen |
Angelegt | 1964 |
Querstraßen | Senator-Paulmann-Str., Schriefersweg, Warturmer Heerstraße, Hempenweg, Visbeker Str., Gerstenneulandsweg, Carl-Stockhinger-Str., Niedervielander Str., Neustädter Hafentor, Bürgermeister-Noltenius-Str., Stromer Landstraße, Ahrensstr., Senator-Borttscheller-Straße, Georg-Henschel-Straße, Rudolf-Diesel-Str., Mühlenhauser Weg, Senator-Blase-Str., Senator-Mester-Str., Alter Weideweg, Seehauser Landstr. |
Nutzung | |
Nutzergruppen | Autos, Fahrräder und Fußgänger |
Straßengestaltung | zweispurige Straße |
Technische Daten | |
Straßenlänge | 6800 Meter |
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/BLG-Logistics-Geb%C3%A4ude_2008.jpg/640px-BLG-Logistics-Geb%C3%A4ude_2008.jpg)
Sie gliedert sich in die Teilbereiche
- Carl-Francke-Straße bis Niedervielander Straße und
- Niedervielander Straße bis Seehauser Landstraße.
Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Carl-Francke-Straße 1954 nach dem Handwerker und Unternehmer (1843–1931), Autobahn A 281, Senator-Paulmann-Straße nach dem Schulsenator Christian Paulmann (SPD, 1897–1970), Schriefersweg (?), Warturmer Heerstraße nach dem früheren kleinen Dorf Ware (Ware = Fischwehr), Hempenweg 1888 nach einer Flurbezeichnung, zwei unbenannte Wege zu den Kleingärten Am Reedeich und Auf den Ruten, Visbeker Straße nach der kleinen Gemeinde, Gerstenneulandsweg nach der Ackerfrucht Gerste, Carl-Stockhinger-Straße nach dem Vorsitzenden der SPD-Fraktion (1894–1951), Niedervielander Straße nach dem Gebiet auf dem Seehausen, Strom, Woltmershausen und der Neustädter Hafen liegen sowie eine Marschlandschaft (ndt. vie= sumpfiges Gebiet), unbenannte Straße zur Autobahnauffahrt, Neustädter Hafentor nach dem Weg in den Hafen, Bürgermeister-Noltenius-Straße nach dem Bürgermeister (CDU) Jules Eberhard Noltenius (1908–1976), Stromer Landstraße nach dem Ortsteil Strom, Ahrensstraße nach dem Kapitän und Kommodore Adolf Ahrens (1879–1957), Senator-Borttscheller-Straße nach dem Hafensenator Georg Borttscheller (FDP, 1896–1973), Georg-Henschel-Straße 2000 nach dem Unternehmer (1759–1835), Rudolf-Diesel-Straße 1996 nach dem Erfinder des Dieselmotors (1858–1913), Mühlenhauser Weg nach dem Mühlhauser Fleet und den früheren Mühlen, Senator-Blase-Straße 1997 nach dem Bausenator Wilhelm Blase (SPD, 1909–1994), Senator-Mester-Straße nach dem Senator Hermann Mester (SPD, 1888–1973), unbenannter Weg, Alter Weideweg, unbenannte Straße, unbenannter Weg und Seehauser Landstraße nach dem Ortsteil; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.