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Unter einer Schienenführung versteht man ein Führungssystem mit Trag- und/oder Führungsschienen.
Eine Schienenführung kann unterschiedlich ausgeführt werden:
In der Regel ist die Schiene stationär und führt ein bewegliches Element, das jedoch auch selber eine Schiene sein kann. Schiebetüren beispielsweise hängen in der Regel an Laufrollen, die in einer ortsfesten Schiene geführt werden, verfügen an der Unterkante jedoch über eine weitere Führungsschiene, die entlang eines stationären Dorns geführt wird.
Neben den abgebildeten Profilschienen kann auch eine Führungsnut in einem massiven Werkstück, ein C- oder U-Profil, ein Konstruktionsprofil oder ein Vollprofil wie ein Rundeisen als Führungsschiene dienen.
Schienenführungen verfügen immer über Führungselemente und ein bestimmtes Führungsprofil.
Führungen mit rundem Führungsprofil (Wellenprofil) zählen nicht zu den Schienenführungen, sondern werden allgemein üblich als Wellenführungen bezeichnet.
Anwendungen für Schienenführungen sind vor allem die Lineartechnik, wo man auch von Linearführungen spricht, und die Schienenfahrzeugtechnik.
Obwohl man Schienenführungen mit nur einer Schiene gemeinhin als Einschienenführung bezeichnen könnte, ist diese Benennung im Maschinenbau unüblich. Stattdessen werden Führungen in der Lineartechnik mit einer Profilschiene und einem oder mehreren Wagen, die meist über zwei oder vier Kugel- oder Rollenumläufe verfügen, üblicherweise als Profilschienenführungen bezeichnet.
Werden statt des Kugel- oder Rollenumlaufs feststehende Laufrollen verwendet, so bezeichnet man die entsprechende Schienenführung als Laufrollenführung. Laufrollenführungen können so ausgeführt werden, dass neben einem linearen Hub auch durch die Schiene geführte Kurven gefahren werden können.
Profilschienen und Laufrollen wie auch deren Führungswagen werden mittels mehrerer, in regelmäßigen Abständen angeordneten Schrauben mit den gegeneinander zu führenden Bauelementen verbunden.
Lineartechnische Bauformen mit mehreren Schienen können realisiert werden
Weiterhin wird unterschieden zwischen
Bei letzteren reduzieren – ähnlich wie bei Wälzlagern oder Linearkugellagern – trennende Wälzkörper die Reibung zwischen den verschiedenen Elementen bzw. Komponenten der Führung und erleichtern damit die Bewegung der zu führenden Bauteile erheblich.
Bauarten von Schienenführungen der Schienenfahrzeugtechnik sind u. a. die Translohr-Schienenführung und die TVR-Schienenführung für Spurbusse.
In Kraftfahrzeugen dienen Schienenführungen zur Führung und Befestigung (mittels integrierter Arretierung) von Sitzen.
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