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SLM Re 456
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Die ursprünglichen BT Re 4/4 91–96, VHB Re 4/4 142–143 und SZU Re 4/4 42–47 sind vierachsige Lokomotiven in Umrichtertechnik, die in den späten Achtzigerjahren von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, kurz SLM, sowie der Brown, Boveri & Cie, kurz BBC, der späteren Asea Brown Boveri, kurz ABB, entwickelt und für Schweizer Privatbahnen hergestellt wurden.
Schnelle Fakten BT Re 4/4 91–96, VHB Re 4/4 142–143, SZU Re 4/4 42–47 ...
BT Re 4/4 91–96, VHB Re 4/4 142–143, SZU Re 4/4 42–47 | |
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Nummerierung: | BT 91–96, VHB 142–143, SZU 42–47 |
Anzahl: | 14 |
Hersteller: | SLM Winterthur, BBC Baden, ABB Zürich |
Baujahr(e): | 1987, 1993 |
Achsformel: | Bo'Bo' |
Länge über Puffer: | 16'600 mm |
Leermasse: | 68–69 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 130 km/h |
Dauerleistung: | 3200 kW |
Anfahrzugkraft: | 240 kN |
Stromübertragung: | Oberleitung |
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Die Lokomotive wird als KTU-Lokomotive bezeichnet, kurz für Konzessionierte Transport-Unternehmungen, welcher Begriff damals umgangssprachlich die Privatbahnen einschloss, nicht aber die SBB.