SAR-Klasse GL
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Die Lokomotiven der Klasse GL der South African Railways (SAR) sind die größten Garratt-Dampflokomotiven, die jemals für Südafrika gebaut worden sind, und mit einer Zugkraft von mehr als 40 t die zugkräftigsten Dampflokomotiven der südlichen Hemisphäre.
Schnelle Fakten
SAR-Klasse GL | |
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SAR Klasse GL Nr. 2351 mit Schornsteinklappe | |
Nummerierung: | 2350–2357 |
Anzahl: | 8 |
Hersteller: | Beyer-Peacock |
Baujahr(e): | ab 1929 |
Ausmusterung: | 1972 |
Bauart: | (2'D1')(1'D2') h4 (Garratt) |
Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
Länge über Kupplung: | ca. 27.600 mm |
Dienstmasse: | 214,5 t |
Reibungsmasse: | 147,1 t |
Radsatzfahrmasse: | 19 t |
Anfahrzugkraft: | 350 kN |
Treibraddurchmesser: | 1219 mm |
Zylinderdurchmesser: | 558 mm |
Kolbenhub: | 660 mm |
Kesselüberdruck: | 138 N/cm² |
Rostfläche: | 6,92 m² |
Strahlungsheizfläche: | 31,59 m² |
Rohrheizfläche: | 282 m² |
Überhitzerfläche: | 75,1 m² |
Zugbremse: | Saugluftbremse |
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