SŽD-Baureihe ЧС200
Schnellzug-Elektrolokomotiv-Baureihe der Sowjetischen Eisenbahnen aus den 1970er Jahren, hergestellt in der Tschechoslowakei / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die SŽD-Baureihe ЧС200 (deutsche Transkription TschS200) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) ist eine Schnellzuglokomotive, die speziell für den Betrieb auf der Schnellfahrstrecke Moskau – Leningrad mit einer maximalen Geschwindigkeit von 200 km/h und einer maximal erreichbaren Geschwindigkeit von 220 km/h entwickelt wurde und als Ableitung aus der ČSD-Baureihe ES 499.0 1974 bei Škoda in Plzeň entstand.
Schnelle Fakten SŽD-Baureihe ЧС200 Škoda-Typ 66E ...
SŽD-Baureihe ЧС200 Škoda-Typ 66E | |
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Nummerierung: | SŽD ЧС200 001–012 |
Anzahl: | 12 |
Hersteller: | Škoda Plzeň |
Baujahr(e): | 1974, 1979 |
Achsformel: | Bo’Bo’ + Bo’Bo’ |
Spurweite: | 1520 mm |
Länge über Puffer: | 33.080 mm |
Länge: | eine Sektion:16.540 mm |
Drehzapfenabstand: | 8000 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 120 m |
Dienstmasse: | 156 t |
Reibungsmasse: | 156 t |
Radsatzfahrmasse: | 19,5 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 220 km/h |
Stundenleistung: | 8400 kW |
Dauerleistung: | 8000 kW |
Anfahrzugkraft: | 352 kN |
Treibraddurchmesser: | 1250 mm |
Stromsystem: | 3 kV Gleichstrom |
Stromübertragung: | Widerstandssteuerung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 8 |
Antrieb: | Škoda-Hohlwellen-Antrieb |
Bremse: | DAKO-Druckluftbremse elektrische Widerstandsbremse |
Lokbremse: | DAKO-Druckluftbremse |
Zugbeeinflussung: | LS III |
Besonderheiten: | zweiteilige Ausführung der ČSD-Baureihe ES 499.0 mit elektrischer Ausrüstung nur für den Gleichstrom-Bereich |
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