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SŽD-Baureihe ТГМ40
Diesellokomotiv-Baureihe der Sowjetischen Eisenbahnen aus den 1980er Jahren / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТГМ40 (deutsche Transkription TGM40) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselhydraulischer Kraftübertragung vorrangig für den Betrieb auf Werksbahnen. Die Serienproduktion begann im Jahr 1982 in der Maschinenfabrik Kambarka. Sie können als Normalspurvariante der schmalspurigen SŽD-Baureihe ТУ7 bezeichnet werden und sind in Ableitung aus dieser Reihe entstanden.
Schnelle Fakten
SŽD-Baureihe ТГM 40 | |
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![]() ТГM 40 | |
Anzahl: | nicht weniger als 978 |
Hersteller: | Maschinenfabrik Kambarka |
Baujahr(e): | von 1982 an |
Achsformel: | B’B’ |
Spurweite: | 1520 mm 1435 mm |
Dienstmasse: | ohne Schneepflug: 34 t mit Schneepflug: 40 t |
Reibungsmasse: | ohne Schneepflug: 34 t mit Schneepflug: 40 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Installierte Leistung: | 294 kW (400 PS) |
Raddurchmesser: | 950 mm |
Motorentyp: | 1D12-400B |
Leistungsübertragung: | hydraulisch |
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