![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Trains_de_la_Bernina_en_hiver_5.jpg/640px-Trains_de_la_Bernina_en_hiver_5.jpg&w=640&q=50)
RhB ABe 4/4 II
aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Als ABe 4/4 II werden bei der Rhätischen Bahn (RhB) die auf der Berninabahn eingesetzten meterspurige Elektrotriebwagen mit den Betriebsnummern 41 bis 49 (motrice quaranta) bezeichnet. Die Fahrzeuge wurden in zwei Serien geliefert: Nummern 41–46 in den Jahren 1964/1965, die drei restlichen 1972.
Schnelle Fakten
RhB ABe 4/4 II | |
---|---|
![]() ABe 4/4 Nr. 47 im Bahnhof Bernina-Hospiz, 1980er-Jahre | |
Nummerierung: | 41 – 49 |
Anzahl: | 9 |
Hersteller: | SWS, SAAS, BBC |
Baujahr(e): | 1964/65, 1972 |
Achsformel: | Bo′Bo′ |
Spurweite: | 1 000 mm |
Länge über Puffer: | 16 540 mm (41 – 46) 16 886 mm (47 – 49) |
Breite: | 2 650 mm |
Drehzapfenabstand: | 11 000 m |
Drehgestellachsstand: | 2 200 m |
Dienstmasse: | 41 t (41 – 46) 43 t (47 – 49) |
Höchstgeschwindigkeit: | 65 km/h |
Dauerleistung: | 680 kW |
Treibraddurchmesser: | 920 mm |
Stromsystem: | 1 kV = |
Stromübertragung: | 2 Einholmstromabnehmer |
Sitzplätze: | 1. Klasse: 12 2. Klasse: 24 |
Vorgänger: RhB ABe 4/4 I Nachfolger: RhB ABe 4/4 III, RhB ABe 8/12 |
Schließen
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Rhbtrein_Tirano.jpg/640px-Rhbtrein_Tirano.jpg)