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PKP-Baureihe EW60
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Die Baureihe EW60 sind dreiteilige elektrische Triebzüge der Polnischen Staatsbahnen (PKP). Die Triebzüge entstanden als Weiterentwicklung der PKP-Baureihe EW58. Sie waren für die Modernisierung des Nahverkehrs im Bereich der Dreistadt um Gdansk vorgesehen.
Schnelle Fakten
PKP-Baureihe EW60 | |
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![]() EW60-002 nach der zweiten Modernisierung | |
Nummerierung: | PKP EW60-001–002 |
Anzahl: | 2 |
Hersteller: | Pafawag Typ 6WE |
Baujahr(e): | 1990 |
Achsformel: | 2’2’+Bo’Bo’+2’2’ |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 64.840 mm |
Höhe: | 3900 mm |
Breite: | 2800 mm |
Drehzapfenabstand: | 3 × 15.040 mm |
Drehgestellachsstand: | 2500 mm |
Dienstmasse: | 129 t |
Radsatzfahrmasse: | 12,7 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h nach 2. Modernisierung: 120 km/h |
Dauerleistung: | 4 × 206 kW (4 × 280 PS) |
Beschleunigung: | 0,6 m/s2 nach 2. Modernisierung: 0,8–1,1 m/s² |
Treibraddurchmesser: | 1000 mm |
Laufraddurchmesser: | 920 mm |
Stromsystem: | 3 kV Gleichspannung |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 8 |
Bremse: | Indirekte Bremse Bauart Oerlikon, Elektrodynamische Bremse |
Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
Sitzplätze: | 164 nach Modernisierung: 147 |
Stehplätze: | 585 nach Modernisierung: 577 |
Fußbodenhöhe: | 1180 mm |
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Hier wurden die Fahrzeuge bis zur ersten Hauptuntersuchung eingesetzt. Danach wurden sie ab 2007 von der regionalen Gesellschaft Koleje Mazowieckie in der Woiwodschaft Masowien verwendet.