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Minardi M02
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Der Minardi M02 war der Rennwagen des italienischen Formel-1-Teams Minardi für die Saison 2000. Er wurde bei allen 17 Rennen eingesetzt.
Schnelle Fakten Technische Spezifikationen, Statistik ...
![]() Gaston Mazzacane im Minardi M02 | |||||||||
Konstrukteur: | Italien![]() | ||||||||
Designer: | Gustav Brunner (technischer Direktor) Gabriele Tredozi (Design) Jean-Claude Migeot (Aerodynamik) | ||||||||
Vorgänger: | Minardi M01 | ||||||||
Nachfolger: | Minardi PS01 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff und Aluminium-Wabenkomposit | ||||||||
Motor: | Fondmetal 3.0 V10 (Ford Zetec) | ||||||||
Länge: | 4420 mm | ||||||||
Breite: | 1800 mm | ||||||||
Höhe: | 950 mm | ||||||||
Gewicht: | 600 kg | ||||||||
Reifen: | Bridgestone | ||||||||
Benzin: | Elf Aquitaine | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | 20. Spanien![]() 21. Argentinien ![]() | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 2000 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Malaysia 2000 | ||||||||
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WM-Punkte: | — | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — über 0 km | ||||||||
Stand: Saisonende 2000 |
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