Midi E 4500
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Die Lokomotiven der Baureihe E 4500 waren regelspurige Elektrolokomotiven der französischen Eisenbahngesellschaft Compagnie des chemins de fer du Midi (Midi). Sie waren weitgehend identisch mit den Maschinen der Baureihe E 4000, von deren ersten Serie unterschieden sie sich lediglich durch eine andere Getriebeübersetzung und das Vorhandensein rheostatischer Bremsen. 1938 wurden sie mit neuen Betriebsnummern von der in jenem Jahr gegründeten Staatsbahn SNCF übernommen.
Schnelle Fakten
Midi E 4500 | |
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Nummerierung: | E 4501–4530 (Midi) E 4531–4550 (Umbauten aus E 4001–4020) E 4501–4500 (SNCF) BB 1601–1650 (SNCF) |
Anzahl: | 50 |
Hersteller: | CEF |
Baujahr(e): | 1923–1926 |
Ausmusterung: | 1984 |
Achsformel: | Bo’Bo’ |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 11.850 mm |
Dienstmasse: | 76 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 90 km/h |
Dauerleistung: | 680 kW |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 × Typ Dick-Kerr DK 80 |
Antrieb: | elektrisch, 1500 V = |
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