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Dampflokomotive Bauart Meyer
Dampflokomotive mit angetriebenen Drehgestellen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Eine Dampflokomotive Bauart Meyer ist eine Dampflokomotive mit zwei getrennten, als Drehgestelle angeordneten, Fahrwerken.
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Die erste Lokomotive dieser Bauart war die 1851 vom österreichischen Ingenieur Wenzel Günther für den Semmering-Wettbewerb gebaute Neustadt; der Name Meyer ist allerdings erst ab 1861 üblich, als sich der Elsässer Jean Jacques Meyer diese Bauart patentieren ließ.