Die Mersey and Irwell Navigation war eine Kanal- und Flussverbindung im Nordwesten Englands. Sie stellte eine schiffbare Verbindung von der Mündung des Mersey nach Salford und Manchester her, indem sie die Flüsse Irwell und Mersey verband. Zwischen 1724 und 1743 wurden acht Schleusen gebaut und der Lauf der Flüsse durch verschiedene Durchbrüche verändert. Der Schiffsverkehr auf der Strecke nahm ab den 1870er Jahren ab und wurde schließlich durch den Bau des Manchester Ship Canal überflüssig. Der Kanal zerstörte große Teile der Navigation im Bereich des Irwell und die Strecke zwischen Latchford und Runcorn.
|
|
River Irwell |
|
|
Salford Werften |
|
|
Manchester and Salford Junction Canal |
|
|
Manchester, Bolton & Bury Canal |
|
|
Abzweige zum Bridgewater Canal |
|
|
Throstles Nest Lock |
|
|
Mode Wheel Lock |
|
|
|
|
|
Barton Lock |
|
|
Barton Aqueduct, Bridgewater Canal |
|
|
|
|
|
Stickings Lock |
|
|
|
|
|
Holmes Bridge Schleuse |
|
|
Calamanco Schleuse |
|
|
Irwell |
|
|
River Mersey |
|
|
|
|
|
Sandywarps Lock |
|
|
|
|
|
Millbank Lock |
|
|
River Bollin |
|
|
Rixton |
|
|
Doppelschleuse |
|
|
Lymm Bogen |
|
|
Fluss |
|
|
Woolston Lock |
|
|
Powder Mill Lock |
|
|
Woolston New Cut / Old Cut |
|
|
Paddington Lock |
|
|
|
|
|
Latchford Lock |
|
|
Zufluss vom Woolston Cut |
|
|
Howley Lock |
|
|
|
|
|
Runcorn and Latchford Canal |
|
|
Sankey Canal |
|
|
|
|
|
Sankey Brook |
|
|
Fiddlers Ferry Lock |
|
|
Old Quay Lock |
|
|
Widnes Lock, Sankey Canal |
|
|
River Mersey |
|