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MaK V 100 PA
Dieselhydraulische Lokomotive von MaK / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die MaK V 100 PA ist eine speziell für den Einsatz bei Privatbahnen ausgelegte Variante der DB-Baureihe V 100. Sie gilt unter den MaK-Diesellokomotivtypen als Sonderbauart und erhielt später die Bezeichnung G 1300 BB. Es wurden zwischen 1964 und 1969 zehn Exemplare gebaut, welche zum Ende des Jahres 2007 noch alle in Betrieb standen. Neun Maschinen befinden sich in Deutschland, ein Exemplar gelangte nach Italien. Im EBA-Fahrzeugregister wurde der Bauart die Baureihennummer 98 80 0212 zugewiesen.
Schnelle Fakten
MaK V 100 PA | |
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![]() Die V 122 der HzL, eine V 100 PA | |
Anzahl: | 10 |
Hersteller: | MaK |
Baujahr(e): | 1963–1969 |
Achsformel: | B'B' |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 12.610 mm |
Höhe: | 4241 mm |
Breite: | 3110 mm |
Drehzapfenabstand: | 6000 mm |
Drehgestellachsstand: | 2200 mm |
Dienstmasse: | 64–72 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 54–79 km/h |
Installierte Leistung: | 955 kW (1300 PS) |
Motorentyp: | Diesel |
Motorbauart: | MaK MA 301 FAK |
Nenndrehzahl: | 900/min |
Leistungsübertragung: | hydrodynamisch/mechanisch |
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