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Die Liste von Leuchttürmen in Finnland stellt nur eine willkürliche Auswahl dar. Es gibt an der finnischen Küste und in Binnengewässern weit über 750Leuchtfeuer. Aufgelistet werden eine Auswahl von finnischenLeuchttürmen und Feuerschiffe, finnischSuomalaiset majakkalaivat, schwedischFinska fyrskepp.
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Weitere Informationen Leuchtturm (finnisch majakka), Region ...
Wurde in den 1870er Jahren gebaut und 1882 auf schwedische Initiative hin fertiggestellt. Während des Ersten Weltkrieges zerstört. Ein neuer automatisierter Leuchtturm wurde 1922 auf Betonpfeilern errichtet.
Der Status ist unbekannt. Vermutlich zerstört. Es gibt drei Inseln Buskskär, somit drei unterschiedliche Standorte, da keine genaue Position bekannt ist.
Seit 1901 hat die Insel das erste dauerhafte Seezeichen und 1908 durch eine Acetylenanlage mit Solarventil ersetzt. Während des Ersten Weltkrieges durch Minenexplosionen und Eisgang über der Insel zerstört. Ein neuer Leuchtturm wurde 1953 auf Betonpfeilern errichtet, 1959 automatisiert. Wikidata ID Q29914119.
Von der russischen Marine in Auftrag gegeben, im Ersten Weltkrieg von Finnland requiriert, 1959 als Feuerschiff außer Dienst gestellt, jetzt Museum und Restaurant in Hamina.
Vom Maschinenwerk in Pori gebaut und mit Leuchtfeueroptik von B & B, Paris ausgerüstet. Auf verschiedenen Stationen wie Äransgrund, Relandersgrund und Rauma, zuletzt von 1956 bis zum Neubau des Leuchtturms Kemi (C 4082.5) 1973 im Einsatz. 1974 als Feuerschiff außer Dienst gestellt, und seit 1975 als Museumsschiff in Helsinki. Nach mehrfacher Restaurierung und Umzug des Finnischen Schifffahrtsmuseum seit 2007 in Kotka
Südliches Ufer des Letonniemi–Vorgebirges im Bezirk Taskila der Stadt Oulu. Aufgrund der postglazialen Landhebung befindet sich der Turm jetzt 140m von der Küste entfernt und ist fast vollständig von Bäumen verdeckt.
Seit 1840 hat die Insel das erste dauerhafte Seezeichen und 1908 durch eine Acetylenanlage mit Solarventil ersetzt. Im Ersten Weltkrieg wurde der Turm durch russische Bombardierung zerstört. Der quadratische Leuchtturm wurde aus Beton errichtet, 1961 automatisiert. 1986 Acetylen wird durch Windkraft ersetzt. Wikidata ID Q15243226.
1884 entwarf der finnische Architekt Georg Schreck (1859 - 1925) den Leuchtturmkomplex mit dem dreistöckigen Wärterhaus, das irrtümlicherweise allerdings auf der schwedischen Seite der geteilten Felseninsel gebaut wurde. Die daraus resultierenden Verwicklungen konnten erst 1985 durch einen Gebietsaustausch zwischen Schweden und Finnland auf der Insel bereinigt werden. Die Automatisierung der Anlage beendete 1977 den bemannten Dienst durch Leuchtfeuerwärter. Nach jahrelangem Leerstand erfolgte von 2007 bis 2009 eine umfangreiche Restaurierung und Erhaltung durch den finnischen Leuchtturmverein.
Auf der Werft Crichton & Co. AB. in Turku für die Station Relandersgrund vor Rauma gebaut. Nach der Außerdienststellung 1937 noch als Hilfsschiff bis 1978 im Einsatz. Verkauft zur Verschrottung, aber als schwimmendes Restaurantschiff Rellu in Kotka wieder aufgetaucht und seit 2013 in Helsinki weiter genutzt.