Liste der Flugplätze in Lettland

Die Liste der Flugplätze in Lettland führt den internationalen Flughafen in Riga sowie neun von der CAA (lettisch Civilās aviācijas aģentūra, lettische Luftfahrtbehörde) offiziell zugelassene Flugplätze auf^[1] (Ādaži, Cēsis, Ikšķile, Jūrmala, Liepāja, Limbaži, Riga, Spilve, Ventspils). Dazu kommen acht Heliports sowie vier weitere Regionalflugplätze. In Daugavpils und Jūrmala findet gegenwärtig kein Flugverkehr statt.

Andere Flugplätze in Lettland sind hauptsächlich ehemalige Agrarflugplätze, ehemalige Luftwaffenstützpunkte der Luftstreitkräfte der Sowjetunion, ehemalige Flugplätze der DOSAAF, drei ehemalige Wasserflugplätze oder private Flugplätze für kleine Flugzeuge. Sie sind nicht offiziell in der nationalen Flugzeuginfrastruktur registriert und zertifiziert, werden jedoch häufig für Luftfahrtclubs (Flugplatz Cīrava), Flugshows (Flugplatz Degumnieki), Fallschirmspringen und Gleitschirmfliegen (Flugplatz Grīva) verwendet. Einige ehemalige Flugplätze wurden aufgegeben, vernachlässigt oder planmäßig abgebaut. Ein Teil der ehemaligen Flugplätze wird für Aktivitäten außerhalb der Luftfahrt (Produktionsanlagen, Autorennen, Modellflug) genutzt.

Die militärische Luftfahrt begann in der Republik Lettland am 7. Juni 1919 mit nur zwei Flugzeugen. Die ersten Flugplätze und Wasserflugzeugbasen wurden schrittweise in und um Riga errichtet. Bis Juni 1940 war die Lettische Luftwaffe mit rund 130 Flugzeugen auf Militärflugplätzen in Riga und einigen anderen Städten stationiert.

Liste der Flughäfen und Flugplätze

Die Liste enthält zertifizierte Flugplätze aus Dokumenten des lettischen Luftverkehrs^[2] und der Zivilluftfahrtbehörde^[1] sowie aufgegebene und historische Flugplätze aus verschiedenen Quellen.^[3][4][5]

Zugelassen

Flugplätze, die zugelassen sind und regelmäßig oder sporadisch genutzt werden.

Name	(lettisch)	Positionskordinaten	Ort	ICAO IATA	RWY		Status *	Anmerkungen
					∡	L×B
Flughafen Rīga International	Starptautiskā lidosta „Rīga“	56° 55′ N, 23° 58′ O	Marupesnovads Bezirk Mārupe, (deutsch Marienbach)	EVRA RIX	18/36	3200×45	a  b
Flugplatz Ādaži	Ādažu lidlauks	57° 6′ N, 24° 16′ O57.09861124.266667	Adazunovads Bezirk Ādaži, Ādaži (deutsch Neuermühlen)	EVAD	15/33	590×15	b	[Anmerkung 1][6][7]
Flugplatz Cēsis (neu)	Cēsu lidlauks	57° 20′ N, 25° 19′ O57.328525.3183	Priekulunovads Bezirk Priekuļi, Viesturi	EVCA	03/21	800×30	b	[Anmerkung 2]
Flughafen Daugavpils	Daugavpils lidosta	55° 57′ N, 26° 40′ O55.94472226.665	LV LV-111, Lociki	EVDA DGP	02/20	2500×45 2000×40	b
Flugplatz Ikšķile	Ikšķiles lidlauks	56° 49′ N, 24° 32′ O56.815824.5262	Ikskilesnovads Bezirk Ikšķile, Ikšķile (deutsch Uexküll)	EVPA	09/27	700×20	b
Flugplatz Jūrmala	Lidosta «Jūrmala» auch „Tukuma lidosta“	56° 57′ N, 23° 13′ O	Enguresnovads Bezirk Engure, Tukums	EVJA	13/31	2502×45	b	[Anmerkung 3][8]
Flughafen Liepāja	Starptautiskā lidosta «Liepāja»	56° 31′ N, 21° 6′ O56.517521.096944	Grobinasnovads Bezirk Grobiņa, Cimdenieki	EVLA LPX	06/24	2000×40	a b	[Anmerkung 4][9][10]
Flugplatz Limbaži	Limbažu lidlauks	57° 29′ N, 24° 40′ O57.48524.672222	Limbazunovads Bezirk Limbaži, Limbaži (deutsch Lemsal)	EVLI	16/34	712×30 400×20	b	[Anmerkung 5]
Flughafen Spilve	Spilves lidosta	57° 0′ N, 24° 4′ O56.99194424.074444	Riga Riga, Spilve	EVRS	14/32	1000×23	b
Flughafen Ventspils	Ventspils lidosta	57° 21′ N, 21° 33′ O57.3577821.54417	Ventspils Ventspils, (deutsch Windau)	EVVA VNT	03/21	1298×32	b
Militärflugplatz Lielvārde	Lielvārdes lidlauks	56° 47′ N, 24° 51′ O56.77833324.853333	Lielvardesnovads Bezirk Lielvārde, Lielvārde (deutsch Lennewarden)	EVGA	18/36	2500×50	a b Militär d	[Anmerkung 6][10]
AMO Plant		56° 40′ N, 23° 47′ O56.66555623.779167	Jelgava Jelgava, (deutsch Mitau)	EVAP	c			[Anmerkung 7]
Baltijas Helikopters		56° 37′ N, 23° 28′ O	Jelgavasnovads Bezirk Jelgava, Nākotne	EVHB	c			[11]
Centra Jaunzemji		56° 36′ N, 23° 27′ O56.60638923.452222	Jelgavasnovads Bezirk Jelgava, Nākotne	EVJC	c
Čiekuri		56° 53′ N, 25° 57′ O56.88638925.9575	Madonasnovads Bezirk Madona, Devēna	EVCS	c			[Anmerkung 8]
Klauģu muiža		56° 48′ N, 26° 11′ O56.8025426.17815	Madonasnovads Bezirk Madona, Baltiņi	EVKM	c			[Anmerkung 9]
Ludza AVP		56° 31′ N, 27° 42′ O56.52111127.694167	Ludzasnovads Bezirk Ludza, (deutsch Ludsen)	EVLU	c			[12]
M Sola		56° 40′ N, 24° 54′ O56.6655624.90333	Lielvardesnovads Bezirk Lielvārde, Dzelmes	EVSM	c			[Anmerkung 10][13]
Old City Heliport		56° 57′ N, 24° 6′ O56.956724.0958	Riga Riga, Andrejsala	EVOC	c			[Anmerkung 11]

Bedeutung der Symbole in der Statusspalte

^* 

Status und Zulassungen für den Luftverkehr^[1]

^a 

Dieser Start- und Landeplatz ist ausgestattet und zugelassen für Flüge nach Instrumentenflugregeln (IFR)

^b 

Dieser Start- und Landeplatz ist zugelassen für Flüge nach Sichtflugregeln (VFR)

^c 

Dieser Hubschrauberlandeplatz ist zugelassen für Hubschrauber nach Sichtflugregeln

^c 

Militärisch genutzter Start- und Landeplatz der Lettischen Luftstreitkräfte}^[14]

Anmerkungen

1. Wird jetzt von einer Flugschule genutzt:

   • Pilot school First Fly. In: firstfly.lv. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
   • EVAD – Мы всегда по пути. In: airfield-adazi.lv. 24. Februar 2011, abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
2. Der Flugplatz mit Graspiste wurde 2006 als kommerzieller Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt gebaut, nur wenige hundert Meter vom alten Flugplatz entfernt.Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
3. Früherer Name: „Tukuma lidosta“
4. Auf dem Gelände ist auch die Pilotenschule von airBatic, Fortsetzung der Luftwaffenschule Libau/Grobin
5. Jetzt Falschirmsport-Basis

   • Skydive Latvia. In: skydive.lv. Abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
6. Der 1970 vom sowjetischen Militär gebaute Luftwaffenstützpunkt «Аэродром Лиелварде» war der größte im Baltikum und wurde 1994 von den Lettischen Luftstreitkräften übernommen; jetzt auch NATO-Stützpunkt.

   • Flugplatz Lielvārde, Lettland. In: mil-airfields.de. Abgerufen am 20. Oktober 2020.
   • 899th Fighter-Bomber Aviation Regiment. In: ww2.dk. 24. August 2018, abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
   • NATO reinforcements to arrive early 2017. In: eng.lsm.lv. 8. September 2016, abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
   • История 899-й АПИБ а/д Лиелварде. In: aviamuseum.org. 26. Juli 2011, abgerufen am 20. Oktober 2020 (russisch).
   • Лиелварде (аэродром) — Вики&. In: wiki2.info. 7. September 2014, abgerufen am 20. Oktober 2020 (russisch).
   • Aviācijas bāze. In: sargs.lv. 14. August 2020, abgerufen am 20. Oktober 2020 (lettisch).
   • Aviācijas bāze. In: sargs.lv. 26. August 2015, abgerufen am 20. Oktober 2020 (lettisch).
7. Jetzt genutzt als Firmen-Heliport

   • Tvnet/leta: No «Amo Plant» izbrauc pirmais Latvijā ražotais autobuss. In: tvnet.lv. 6. September 2018, abgerufen am 16. Oktober 2020 (lettisch).
8. Betrieben vom Lido Kirsona Muiza Hotel Vestiena

   • Ķirsona muiža, viesnīca – Viesu nami Latvijā. In: viesunami.lv. 4. September 2015, abgerufen am 16. Oktober 2020 (lettisch).
9. Am 14. November registrierte der russische Politiker und Milliardär Пётр Авен (Pjotr Awen) die Firma SIA „Klauģu muiža RE“. Das Ensemble um das futuristische Herrenhaus Klauģi in Klauģuleja, Bezirk Madona, wurde 2017 erbaut. Der Gebäudekomplex am Ufer der Klauģi-Seen besteht aus einem Wohngebäude, einem Gästehaus, einer Banja, einem Wachgebäude und dem Heliport.

   • Kristina Blaua: FOTO: Krievu miljardieris Avens reģistrējis lepno Klauģu muižu kā uzņēmumu. In: topraksti.lv. 17. November 2019, abgerufen am 17. Oktober 2020 (lettisch).
10. Auch Sportflugzeuge>
11. Heliport unmittelbar am Fährschiffanleger

    • Riga Robinson R-44. In: aviofoto.lv. Abgerufen am 18. Oktober 2020 (lettisch).
    • Raivis Šveicars: Heliports bagātniekiem un glābējiem. In: la.lv. 15. Juni 2016, abgerufen am 18. Oktober 2020 (lettisch).

Ehemalige Flugfelder

Etliche Einrichtungen haben nur noch historische Bedeutung und sind für den Flugverkehr nicht mehr brauchbar. Oft sind es ehemalige Fliegerhorste aus den Weltkriegen oder mit der Unabhängigkeit aufgegebene Einrichtungen der Sowjetischen Luftverteidigungsstreitkräfte oder eine Vielzahl von Agrarflugpläzen, die nach Privatisierung der Landwirtschaft nicht mehr wirtschaftlich zu betreiben sind.

Platz	lettisch	Positionskordinaten	Region/Ort	ICAO	RWY		Anmerkungen
					∡	L×B
Aizpute	Aizputes lidlauks	56° 42′ N, 21° 38′ O56.69694421.628889	Aizputesnovads Bezirk Aizpute, Aizpute (deutsch Hasenpot)	EVAA	15/33	400×20	[Anmerkung 1]
Aknīste	Aknīstes lidlauks	56° 10′ N, 25° 46′ O56.15916725.771111	Aknistesnovads Bezirk Aknīste, Aknīste (deutsch Oknist)		11/29	400×20	[Anmerkung 2]
Aloja	Alojas lidlauks	57° 47′ N, 24° 53′ O57.77524.886944	Alojasnovads Bezirk Aloja, Aloja (deutsch Allendorf)		01/19	400×20	[Anmerkung 3]
Audriņi	Audriņu lidlauks	56° 34′ N, 27° 12′ O56.57472227.199722	Rezeknesnovads Bezirk Rēzekne, Audriņi		06/24	400×20	[Anmerkung 4]
Augstkalne	Augstkalnes lidlauks	56° 25′ N, 23° 19′ O56.413123.3195	Tervetesnovads Bezirk Tērvete, Augstkalne	EVMA	06/24	400×20	[Anmerkung 5]
Balvi	Balvu lidlauks	57° 4′ N, 27° 14′ O57.07111127.240556	Balvunovads Bezirk Balvi, Balvi (deutsch Bolwen)		03/21	500×30	[Anmerkung 6]
Barkava	Barkavas lidlauks	56° 45′ N, 26° 36′ O56.7526.597778	Madonasnovads Bezirk Madona, Barkava		14/32	400×20	[Anmerkung 7]
Bērze	Bērzes lidlauks	56° 41′ N, 23° 28′ O56.68138923.463333	Dobelesnovads Bezirk Dobele, Bērze (deutsch Behrshof)		08/26	425×20	[Anmerkung 8]
Birzgale	Birzgales lidlauks	56° 38′ N, 24° 44′ O56.64055624.733333	Kegumanovads Bezirk Ķegums, Birzgale (deutsch Birsgallen)		09/27	400×20
Birži	Biržu lidlauks	56° 24′ N, 25° 48′ O56.40444425.796111	Salasnovads Bezirk Sala, Birži (deutsch Groß-Buschhof)		02/20	400×20
Cēsis (alt)	Cēsu lidlauks	57° 19′ N, 25° 19′ O57.322225.3223	Priekulunovads Bezirk Priekuļi, Spriguļi		06/24	800×20	[Anmerkung 9]
Cīrava	Cīravas lidlauks	56° 44′ N, 21° 22′ O56.73777821.359722	Aizputesnovads Bezirk Aizpute, Cīrava	EVIA	13/31	800×20	[Anmerkung 10]
Degumnieki	Degumnieku lidlauks	56° 48′ N, 26° 46′ O56.804426.7707	Madonasnovads Bezirk Madona, Degumnieki		03/21	400×20
Dobele	Dobeles lidlauks	56° 41′ N, 23° 19′ O56.67611123.3125	Dobelesnovads Bezirk Dobele, Dobele (deutsch Doblen)		01/19	400×20
Dricāni	Dricānu lidlauks	56° 40′ N, 27° 11′ O56.662527.178056	Rezeknesnovads Bezirk Rēzekne, Dricāni (deutsch Dritzen)		13/31	300×20
Dundaga	Dundagas lidlauks	57° 30′ N, 22° 24′ O57.49972222.401944	Dundagasnovads Bezirk Dundaga, Dundaga (deutsch Dondangen)		18/36	400×20
Durbe	Durbes lidlauks	56° 35′ N, 21° 20′ O56.58805621.328889	Durbesnovads Bezirk Durbe, Durbe (deutsch Durben)		04/22	400×20
Durbe	Durbes lidlauks	56° 37′ N, 21° 22′ O56.6154921.36428	Durbesnovads Bezirk Durbe, Durbes ezers (deutsch Durbe-See)				[Anmerkung 11]
Dzērbene	Dzērbenes lidlauks	57° 10′ N, 25° 41′ O57.1694325.67714	Vecpiebalgasnovads Bezirk Vecpiebalga, Dzērbene (deutsch Serben)		16/34	400×20
Eleja	Elejas lidlauks	56° 29′ N, 23° 42′ O56.47583323.698889	Jelgavasnovads Bezirk Jelgava, Eleja		01/19	400×20
Ezere	Ezeres lidlauks	56° 24′ N, 22° 20′ O56.40416722.337778	Saldusnovads Bezirk Saldus, Ezere (deutsch Groß-Essern)		14/32	900×20
Gaujiena	Gaujienas lidlauks	57° 28′ N, 26° 26′ O57.47277826.440556	Apesnovads Bezirk Ape, Gaujiena (deutsch Adsel)		18/36	400×20	[Anmerkung 12]
Grenctāle	Grenctāles lidlauks	56° 19′ N, 24° 20′ O56.31638924.335	Bauskasnovads Bezirk Bauska, Grenctāle (deutsch Grenztal)		10/28	400×20	[Anmerkung 13][15]
Grīva	Grīvas lidlauks	55° 53′ N, 26° 28′ O55.8926.46	LV LV-1110, Grīva (deutsch Geriva)	EVBA	14/32	830×90	[Anmerkung 14]
Gudenieki	Gudenieku lidlauks	56° 54′ N, 21° 38′ O56.90321.639	Kuldigasnovads Bezirk Kuldīga, Gudenieki		07/25	400×20	[Anmerkung 15]
Indra	Indras lidlauks	55° 52′ N, 27° 31′ O55.86944427.511667	Kraslavasnovads Bezirk Krāslava, Indra (deutsch Uexküll)		13/31	400×20
Irlava	Irlavas lidlauks	56° 50′ N, 23° 1′ O56.83694423.020556	Tukumanovads Bezirk Tukums, Irlava (deutsch Waldheim)		02/20	400×20
Jaunkalsnava	Jaunkalsnavas lidlauks	56° 42′ N, 25° 55′ O56.70777825.913611	Madonasnovads Bezirk Madona, Jaunkalsnava (deutsch Neu-Kalzenau)		04/22	400×20
Jelgava	Jelgavas lidlauks	56° 40′ N, 23° 41′ O56.671623.6893	Jelgava Jelgava, (deutsch Mitau), Lapskalni	EVEA	09/27	2500×45 800×20	[Anmerkung 16]
Jēkabpils	Jēkabpils lidlauks	56° 32′ N, 25° 54′ O56.53525.891667	Krustpilsnovads Bezirk Krustpils, Krustpils (deutsch Kreutzburg)	EVKA	07/25	2000×40
Ķekava	Ķekavas lidlauks	56° 49′ N, 24° 17′ O56.81138924.278889	Kekavasnovads Bezirk Ķekava, (deutsch Keckau) Odukalns		09/27	520×20	renaturiert
Līksna	Līksnas lidlauks	56° 3′ N, 26° 22′ O56.04277826.369167	LV LV-111, Līksna (deutsch Lixten)		18/36	400×20
Lube	Lubes lidlauks	57° 26′ N, 22° 35′ O57.4422.584444	Talsu Bezirk Talsi, Ošciems		14/32	400×20
Madliena	Madlienas lidlauks	56° 48′ N, 25° 7′ O56.79222225.123333	Ogresnovads Bezirk Ogre, Madliena (deutsch Sissegall)		09/27	400×20
Malnava	Malnavas lidlauks	56° 46′ N, 27° 43′ O56.767227.7144	Karsavasnovads Bezirk Kārsava, Malnava		03/21	400×20	[Anmerkung 17]
Matīši	Matīšu lidlauks	57° 41′ N, 25° 10′ O57.68722225.165833	Burtniekunovads Bezirk Burtnieki, Matīši (deutsch St. Matthiae)		03/21	400×20
Mālpils	Mālpils lidlauks	57° 3′ N, 24° 57′ O57.04527824.946111	Malpilsnovads Bezirk Mālpils, Mālpils (deutsch Lemburg)	EVMP	18/36	400×20
Mārsnēni	Mārsnēnu lidlauks	57° 23′ N, 25° 31′ O57.387525.509444	Priekulunovads Bezirk Priekuļi, Valmiera (deutsch Wolmar)		16/34	2200×50
Mežāre	Mežāres lidlauks	56° 31′ N, 26° 15′ O56.514326.2576	Krustpilsnovads Bezirk Krustpils, Mežāre		01/19	400×20
Nākotne	Nākotnes lidlauks	56° 37′ N, 23° 29′ O56.61523.479167	Jelgavasnovads Bezirk Jelgava, Nākotne (deutsch Zukunft)		10/28	500×30	(verlassen)
Nereta	Neretas lidlauks	56° 13′ N, 25° 18′ O56.2218725.2995	Neretasnovads Bezirk Nereta, Nereta (deutsch Nerft)		05/23	340×30	[Anmerkung 18]
Okte	Oktes lidlauks Garlene Airstrip	57° 16′ N, 22° 49′ O57.2668922.81667	Talsu Bezirk Talsi, Garlene		17/35	400×20
Palsmane	Palsmanes lidlauks	57° 20′ N, 26° 10′ O57.34083326.166944	Smiltenesnovads Bezirk Smiltene, (deutsch Smilten), Ķempes		05/23	400×20
Pelči	Pelču lidlauks	56° 54′ N, 21° 57′ O56.89222221.950278	Kuldigasnovads Bezirk Kuldīga, Slipiņciems		07/25	400×20
Penkule	Penkules lidlauks	56° 29′ N, 23° 11′ O56.47523.19	Dobelesnovads Bezirk Dobele, Penkule		09/27	400×20
Pilskalne	Pilskalnes lidlauks	56° 15′ N, 25° 10′ O56.2505625.17447	Neretasnovads Bezirk Nereta, Pilskalne (deutsch Pilkaln)		04/22	400×20
Plāņi	Plāņu lidlauks	57° 33′ N, 25° 50′ O57.55777825.837222	Strencunovads Bezirk Strenči, Kazruņģis		06/24	400×20	[Anmerkung 19]
Prauliena	Praulienas lidlauks	56° 51′ N, 26° 19′ O56.851626.3157	Madonasnovads Bezirk Madona, Prauliena		10/28	400×20
Priekule	Priekules lidlauks	56° 26′ N, 21° 35′ O56.42944421.578611	Priekulesnovads Bezirk Priekule, Priekule (deutsch Preekuln)		12/30	400×30	[Anmerkung 20]
Ragana	Raganas lidlauks	57° 12′ N, 24° 45′ O57.20277824.753056	Krimuldasnovads Bezirk Krimulda, Ragana (deutsch Kremon)		07/25	400×20
Rēzekne	Rēzeknes lidlauks	56° 33′ N, 27° 13′ O56.55638927.213056	Rezeknesnovads Bezirk Rēzekne, (deutsch Rositten) Kuciņi	EVNA	05/23	1300×40
Rožupe	Rožupes lidlauks	56° 21′ N, 26° 20′ O56.351526.3355	Livanunovads Bezirk Līvāni Rožupe–Vilmenieši		08/26	400×20
Rumbula	Rumbulas lidlauks	56° 53′ N, 24° 14′ O56.88333324.226667	Riga Riga, Rumbula (deutsch Rummel)		12/30	2000×60
Rundāle	Rundāles lidlauks	56° 25′ N, 23° 59′ O56.42194423.9775	Rundalesnovads Bezirk Rundāle, Rundāle		07/25	400×20
Saldus	Saldus lidlauks	56° 42′ N, 22° 28′ O56.69222222.47	Saldusnovads Bezirk Saldus, Saldus (deutsch Frauenburg)		07/25	400×20	[Anmerkung 21]
Skrunda	Skrundas lidlauks	56° 41′ N, 22° 0′ O56.6834322	Skrundasnovads Bezirk Skrunda, (deutsch Schrunden) Rūnaiši		06/24	400×20
Slampe	Slampes lidlauks	56° 51′ N, 23° 16′ O56.84666723.267222	Tukumanovads Bezirk Tukums, Slampe (deutsch Schlampen)		11/29	400×20
Stabulnieki	Stabulnieku lidlauks	56° 25′ N, 26° 44′ O56.4226226.72891	Riebinunovads Bezirk Riebiņi, Stabulnieki, Meža Trūpi		09/27	400×20
Stalbe	Stalbes lidlauks	57° 23′ N, 25° 1′ O57.380125.0115	Pargaujasnovads Bezirk Pārgauja, Stalbe–Ķirši		08/26	400×20
Stari	Staru lidlauks	57° 6′ N, 26° 44′ O57.1028226.73372	Gulbenesnovads Bezirk Gulbene, Stari–Dreiņi		15/33	400×20
Strēlnieki	Strēlnieku lidlauks	56° 30′ N, 24° 5′ O56.50833324.077222	Bauskasnovads Bezirk Bauska, Strēlnieki		09/27	630×30
Talsi	Talsu lidlauks	57° 15′ N, 22° 34′ O57.25472222.566111	Talsu Bezirk Talsi, Talsi	EVTE	03/21	400×20
Vaiņode	Vaiņodes lidlauks	56° 24′ N, 21° 53′ O56.40521.886667	Vainodesnovads Bezirk Vaiņode, Vaiņode (deutsch Wainoden)	EVFA	08/26	2500×60	[Anmerkung 22]
Valgunde	Valgundes lidlauks	56° 46′ N, 23° 39′ O56.77138923.6525	Jelgavasnovads Bezirk Jelgava, Valgunde (deutsch Wolgund)		07/25 27/29 18/36	660 700 580
Valmiera	Valmieras lidlauks	57° 34′ N, 25° 27′ O57.5588525.44439	Burtniekunovads Bezirk Burtnieki, Valmiera (deutsch Wolmar)		16/34	400×20
Vārkava	Vārkavas lidlauks	56° 14′ N, 26° 32′ O56.238726.5322	Varkavasnovads Bezirk Vārkava, Vecvārkava (deutsch Warkow)		04/22	400×20
Vārme	Vārmes lidlauks	56° 53′ N, 22° 13′ O56.8846322.2121	Kuldigasnovads Bezirk Kuldīga, Vecvārme (deutsch Wormensate)		04/22	400×20
Vecbebri	Vecbebru lidlauks	56° 43′ N, 25° 27′ O56.720325.4571	Koknesesnovads Bezirk Koknese, Vecbebri (deutsch Alt-Bewershof)		09/27	400×20	[Anmerkung 23]
Viļāni	Viļānu lidlauks	56° 36′ N, 26° 57′ O56.59277826.943333	Vilanunovads Bezirk Viļāni, Viļāni (deutsch Welonen)		15/33	400×20
Višķi	Višķu lidlauks	56° 2′ N, 26° 48′ O56.036526.7932	LV LV-111, Višķi		08/26	400×20
Vitrupe	Vitrupes lidlauks	57° 39′ N, 24° 24′ O57.647624.3922	Salacgrivasnovads Bezirk Salacgrīva, Vitrupe (deutsch Wettersbach)		07/25	450×20
Zaiceva	Zaicevas lidlauks	57° 28′ N, 27° 31′ O57.46833327.508889	Aluksnesnovads Bezirk Alūksne, (deutsch Marienburg) Zaiceva–Čistigi		06/24	400×20
Zaļenieki	Zaļenieku lidlauks	56° 33′ N, 23° 32′ O56.54723.5346	Jelgavasnovads Bezirk Jelgava, Zaļenieki (deutsch Grünhof)		04/22	400×20
Zasa	Zasas lidlauks	56° 16′ N, 26° 2′ O56.2733326.03444	Jekabpilsnovads Bezirk Jēkabpils, Zasa (deutsch Weessen)		10/28	400×20
Žocene	Žocenes lidlauks	57° 32′ N, 22° 42′ O57.53277822.699167	Rojasnovads Bezirk Roja, (deutsch Rojen) Žocene		15/33	600×40

Anmerkungen

1. Der Flugplatz wurde von der Sowjetunion in den Jahren 1975–1985 gebaut und von der staatlichen Aeroflot für Agrarflüge genutzt. Der Platz ist immer noch in einem recht guten Zustand und wird als Park- und Lagerplatz genutzt.Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
2. Das Gelände wird von einem deutschen Torfproduzenten genutzt.
3. Jetzt als Straße genutzt.
4. Der Flugplatz wurde von der Sowjetunion in den Jahren 1975–1985 als Agrarflugplatz gebaut. Er bestand aus einer kleinen Landebahn und einer mittelgroßes Vorfeld südlich der Landebahn. 2012 wurde die Anlage als ‚nicht verfügbar‘ deklariert. Luftaufnahmen zeigen die Landebahn inmitten eines Waldes und weitgehend überwachsen. Der Platz ist für den gesamten Flugverkehr gesperrt.Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
5. Der Flugplatz wurde von der Sowjetunion in den Jahren 1975–1985 als Agrarflugplatz gebaut. Er bestand aus einer kleinen Landebahn und einer mittelgroßes Vorfeld und ein hangarähnliches Gebäude südöstlich der Landebahn. Die lettische Luftfahrtbehörde listet den Zustand als ‚ziemlich gut‘, war aber 2013 eher ‚durchschnittlich‘. Der Flugplatz gehört der Gemeinde Augstkalne, ist jedoch N€Z und für den Flugverkehr geschlossen.

   • Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
6. Der ehemalige Agrarflugplatz bestand aus einer kleinen Landebahn, drei Taxiways und einem mittelgroßen Vorfeld nordöstlich der Landebahn. Dieser Flugplatz unterscheidet sich von ähnlichen Flugplätzen dadurch, dass er einer von nur zwei Agrarflugplätzen ist, die eine 25 % größere (500 m) Landebahn haben (der andere ist in Nākotne).

   • Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
7. Mai 2017: Ehemaliger landwirtschaftlicher Flugplatz in relativ gutem Zustand, umgeben von flachen Feldern und sauberen Zufahrten. Die Landebahn weist viele Risse mit Gras auf, ist jedoch relativ eben. Der Platz ist N€Z und daher offiziell für den Flugverkehr gesperrt.

   • Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
8. Total überwachsen, Graspiste
9. Der Flugplatz wurde in den 1960er Jahren von der Sowjetunion gebaut. Es wurde für die Flugaktivitäten der DOSAAF verwendet und besteht aus einem großen Flugfeld, einer mittelgroßem Vorfeld und einigen Hangars nordwestlich der Landebahn. Im Jahr 2010 hat die Behörde den Flugplatz als nutzbar eingestuft. Ein Flugverein ist auf dem Flugplatz immer noch aktiv, obwohl ein neuer Flugplatz nur wenige hundert Meter südöstlich eröffnet wurde.

   • Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
10. Der Flugplatz wurde im Zweiten Weltkrieg für die deutsche Luftwaffe gebaut. Sie evakuierte den Flugplatz am 4. 5. Mai 1945. Nach dem Krieg wurde der Platz für Flugübungen der sowjetischen paramilitärischen DOSAAF (ruS|ДОСААФ) verwendet. Es besteht aus einer mittelgroßen Betonlandebahn mit einer parallelen Graslandebahn und einem Rollweg zum mittelgroßen Vorfeld östlich der Landebahn. Zusätzlich gibt es einen Rollweg zum weiteren Vorfeld nordwestlich. Die ettische Behörde stuft den Platz als ‚ziemlich gut‘ ein. Obwohl der Flugplatz N€Z und daher offiziell für den gesamten Verkehr gesperrt ist, handelt es sich um einen aktiven Flugplatz, der von den örtlichen Kurzemes Aeroklubs genutzt wird. Sie nutzen es zum Fallschirmspringen, Segelfliegen und für andere Aktivitäten in der allgemeinen Luftfahrt.Forgotten airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (englisch).
    Kurzemes Avioklubs. In: airclub.lv. Abgerufen am 16. Oktober 2020 (lettisch).
11. Am Ostufer des Durbe-Sees (Durbes ezers) befand sich ein Wasserflugplatz. Er wurde 1939 bis 1941 gebaut. Heute ist der Platz geschlossen, einzelne Reste sind noch vorhanden. Durbe-Sees in der Nähe von Līgatne wurde zwischen 1939 gebaut. Während der Sowjetzeit gab es 43. Luftfahrtgeschwader mit 13 Wasserflugzeugen Berijew MBR-2. Heute zeugen nur noch Betonplatten am Ufer des Sees von dem früheren Objekt.

    • Wasserflugplatz Durbe, Lettland. In: mil-airfields.de. Abgerufen am 18. Oktober 2020.
    • Durbes hidroplanu bazes vieta. In: Lauku celotajs. Abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
12. Liegt fast an der Grenze zu Estland (6,5 km), da Flugverbot in der Sperrzone
13. Während der Sowjetzeit erbaut und als Agrarflugplatz genutzt. Inzwischen fast vollständig zerstört. Ein Teil wurde um den Bau der Rail Baltica abgerissen, da die Eisenbahntrasse direkt über die ehemalige Landebahn führen soll. Grenztal ist 1,7 km von heutiger litauischer Grenze entfernt. Wegen der günstigen Lage an der Grenze und Nähe zu Riga, plante Ryanair 2011 den Standort auszubauen. Das Projekt wurde aufgegeben.

    • «Ryanair» Bauskas novadā būvēs savu lidlauku. In: bauskasdzive.lv. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. Februar 2020; abgerufen am 17. Oktober 2020 (lettisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bauskasdzive.lv
14. Der Platz wird jetzt von Fallschirmspringern genutzt

    • Skydiving Daugavpils, Latvia – Daugavpils DropZone. In: dropzone.lv. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch).
15. Während der Sowjetzeit erbaut und als Agrarflugplatz genutzt. Auch als Flugplatz Birži bekannt. Das Gebiet des Flugplatzes wird seit einiger Zeit von der Holzverarbeitungsanlage First Forest International genutzt. Bis 2010 war der Flugplatz völlig unbrauchbar. Die Landebahn war Lagerplatz. Ab 2010 wurde jedoch komplett renoviert. Am 19. März 2012 haben die lettischen Behörden den Status auf "gut" aktualisiert. Der Flugplatz war jedoch noch N€Z und somit offiziell für den gesamten Flugverkehr gesperrt. Inzwischen wird er für Flüge genutzt.

    • Gudenieki. In: Forgotten Airfields. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch).
16. Es ist nicht bekannt, wann der Flugplatz gebaut wurde, aber er war Teil der ersten Verteidigungslinie der Sowjetunion. Jelgava war eine Reserve für die Basis „Tukuma lidosta“ mit einer einzigen Landebahn. Der Luftwaffenstützpunkt wurde für den Notfall (sprich: Kriegszeit) gewartet und von Hubschraubern und einigen Leichtflugzeugen genutzt. In den späten 80ern wurde die Landebahn erweitert, um die Verwendung durch schnelle Düsenflugzeuge zu ermöglichen. Die 285 OVEREB (285. Independent Electronic Warfare Helicopter Squadron) war hier bis Anfang der 1990er Jahre mit Mi-8-Flugzeugen stationiert. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion wurde es hauptsächlich von Rigas Aeroclubs zum Fallschirmspringen und für Aktivitäten in der allgemeinen Luftfahrt verwendet. Der Flugplatz wurde mit einer 2500 m langen Landebahn gebaut, aber nach der Privatisierung des Flugplatzes schrittweise auf 800 m verkürzt.

    • Jelgava Air Base. In: forgotten Airfields. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch).
    • http://militera.lib.ru/h/hazanov_db2/03.html. In: militera.lib.ru. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (russisch).

    Auf einen Teil des Geländes wurde ein „Airport-Zoo“ eingerichtet. Dort wurden verschrottete Flugzeuge als Tiere ‚dekoriert‘.

    • Duncan Monk: Jurmala Airport Air Zoo - AeroResource. In: aeroresource.co.uk. 4. Februar 2018, abgerufen am 19. Oktober 2020 (englisch).
    • Tours at the airport — Jurmala Airport. In: jurmalaairport.com. Abgerufen am 19. Oktober 2020 (englisch).
17. Befindet sich an der Grenze zu Russland. Während der Sowjetzeit erbaut und als Agrarflugplatz genutzt. Inzwischen wurde eine Autocross-Strecke angelegt, da ein Flugbetrieb im Grenzbereich verboten ist.

    • MyAirfields. In: myairfields.com. 1. Oktober 2020, abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
18. Privater, N€Zer Flugplatz 2 km nordwestlich des Dorfes Nereta und 5 km nordöstlich der Grenze zu Litauen. Die Graslandebahn ist nur für Ultraleichtflugzeuge geeignet. Eigentümer des Platzes ist der Schießsporterein „Saules sporta klubs“. Neben der Landebahn befindet sich eine Motorsportstrecke.
19. Jetzt genutzt für Beschleunigungsrennen

    • Dragrace Kazruņģis - Hundewiese. In: de.foursquare.com. 15. Juli 2020, abgerufen am 18. Oktober 2020.
20. Im Wappen ist ein Ikarus abgebildet. Der erste Flugplatz wurde 1939 gemäß dem Basisabkommen zwischen der lettischen Regierung und der UdSSR angelegt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Flugplatz hauptsächlich für Agrarflüge genutzt. Derzeit gibt es nur Betrieb mit Kleinflugzeugen, aber zum jährlichen Ikarus-Festival werden Rundflüge organisiert.

    • Ikara svētki Priekulē. In: liepajniekiem.lv. 8. August 2012, abgerufen am 18. Oktober 2020 (lettisch).
21. jetzt als Cross-Rennstrecke genutzt

    • Gatis Krastiņš: Biedrība EVE autosports. In: eveautosports.lv. 22. September 2020, abgerufen am 19. Oktober 2020 (lettisch).
22. Der Flugplatz ist nur ca. 4 km von der Grenze zu Litauen entfernt. Schon 1906 bestand der deutsche Luftschiffhafen Wainoden, der im Ergebnis des Vertrags von Versailles an Lettland fiel. Die ehemaligen Luftschiffhallen der Militärluftschiffe kaufte 1924 die Stadt Riga und benutzte sie für den Bau des Zentralmarkts Riga. Das Gelände der ehemaligen Luftschiffbasis wurde auch weiterhin militärisch genutzt, so zum Beispiel 1944 durch das Sturmgeschwader 4. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs richtete die Sowjetarmee hier eine Militärbasis für Atomraketen ein. Die Basis wurde mit dem Abzug der Sowjetarmee verlassen und verfällt seitdem.

    • Случайно наткнулся на симпатичный сайт эйршипера. In: langenberg.livejournal.com. 2. April 2000, abgerufen am 19. Oktober 2020 (russisch).
23. Breite Asphaltbahn in relativ gutem Zustand. Während der Sowjetzeit erbaut und als Agrarflugplatz genutzt. Jetzt genutzt als landwirtschaftliche Produktions- und Lagerfläche

Weblinks

Commons: Latvijas lidlauki – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Latvian Aviation. In: latvianaviation.com. 2020, abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
• Latvia. In: Forgotten Airfields. Abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
• Certified aerodromes. In: spilve.lv. 18. Oktober 2020, abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
• Militärflugplätze in Lettland - Military Airfield Directory. In: mil-airfields.de. Abgerufen am 18. Oktober 2020.
• Duncan Monk: Jurmala Airport Air Zoo - AeroResource. In: aeroresource.co.uk. 4. Februar 2018, abgerufen am 19. Oktober 2020 (englisch).
• Foren: Sowjetische Flugplätze in Lettland gestern und heute. In: flugzeugforum.de. Abgerufen am 19. Oktober 2020.
• Short aviation history of Latvia – CAA. In: caa.lv. 23. Oktober 2020, abgerufen am 23. Oktober 2020 (englisch).

Quellen

1. Civilās aviācijas lidlauki – CAA. In: caa.lv. 14. Oktober 2020, abgerufen am 15. Oktober 2020.
2. AIS of Latvia. In: ais.lgs.lv. 1. Januar 1970, abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
3. MyAirfields. In: myairfields.com. 1. Oktober 2020, abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
4. Latvia: Air Bases and Military Airfields. In: Military Airfield Directory. Abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
5. Airports in Latvia. In: OurAirports. Abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
6. Forgotten Airfields. In: forgottenairfields.com. Abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
7. Civilās aviācijas lidlauki. In: CAA. 15. Oktober 2020, abgerufen am 16. Oktober 2020.
8. Jurmala Airport. In: jurmalaairport.com. Abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
9. Liepāja Airport. In: liepaja-airport.lv. Abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
10. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-45 – The Baltic States - Estonia, Latvia and Lithuania. (PDF) In: ww2.dk. Abgerufen am 18. Oktober 2020 (e).
11. Gallery. In: helicopter.lv. 25. Mai 2013, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/helicopter.lv (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
12. AIP Latvia
13. GM Helicopters. In: gmhelicopters.com. Abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
14. Flugplatz Lielvārde, Lettland. In: mil-airfields.de. Abgerufen am 20. Oktober 2020.
15. Grenctāles lidlauks. In: aviofoto.lv. 2016, abgerufen am 17. Oktober 2020.

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