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Krauss-Maffei ML 440 C
Dreiachsige Diesellokomotive mit Stangenantrieb / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Der Typ ML 440 C von Krauss-Maffei ist eine normalspurige Werksbahn- und Rangierlokomotive mit dieselhydraulischem Antrieb, 440 PS (324 kW) und drei Achsen (Achsfolge C). Sie wurde Anfang der 1950er Jahre entwickelt.
Schnelle Fakten
Krauss-Maffei ML 440 C | |
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Nummerierung: | u. a. AL Nr. 21 bis 26 |
Anzahl: | 53 |
Hersteller: | Krauss-Maffei |
Baujahr(e): | 1954–66 |
Achsformel: | C |
Bauart: | dh |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 8.700 mm |
Höhe: | 4.190 mm |
Breite: | 3.100 mm |
Fester Radstand: | 3.000 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 50 m |
Dienstmasse: | 43,5–54 t |
Radsatzfahrmasse: | 14,5–18 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 28/55 km/h |
Installierte Leistung: | 440 PS |
Treibraddurchmesser: | 1.006/1.100 mm |
Motorentyp: | MAN W 8 V 17,5/22 A |
Motorbauart: | 8 Zylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Abgas-Aufladung |
Nenndrehzahl: | 1.100/min |
Leistungsübertragung: | Hydraulisch (Wandler-Kupplung-Kupplung, Voith) |
Tankinhalt: | 1.300 l |
Lokbremse: | Druckluftbremse |
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