![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/KkStB_47_32.jpg/640px-KkStB_47_32.jpg&w=640&q=50)
kkStB 47
Dampflokomotive / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Liebe Wikiwand-AI, fassen wir uns kurz, indem wir einfach diese Schlüsselfragen beantworten:
Können Sie die wichtigsten Fakten und Statistiken dazu auflisten KkStB 47?
Fass diesen Artikel für einen 10-Jährigen zusammen
ZEIGE ALLE FRAGEN
Die Dampflokomotivreihe kkStB 47 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) stammte.
Weitere Informationen KEB IV / / BBÖ 47 / FS 222 / ÖBB 53, Technische Daten ...
KEB IV / kkStB 47 / BBÖ 47 / FS 222 / ÖBB 53 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Technische Daten | |||||
Brotankessel 1901 | Kessel 1885 | Kessel 1896 | Kessel 1899 | ||
Bauart | Cn2 | ||||
Zylinder-Ø | 435 mm | ||||
Kolbenhub | 632 mm | ||||
Treibrad-Ø | 1258 mm | ||||
Laufrad-Ø vorne | – | ||||
Laufrad-Ø hinten | – | ||||
fester Radstand | 3160 mm | ||||
Gesamtradstand | 3160 mm | ||||
Gesamtradstand + Tender | 10530 mm | ||||
Anzahl d. Rohre | 205 | 186 | 188 | ||
Heizfl. d. Rohre | 137,5 m² | 106,7 m² | 124,5 m² | 125,5 m² | |
Heizfl. d. Feuerbüchse | 11,0 m² | 7,5 m² | 8,6 m² | 9,3 m² | |
Rostfl. | 1,85 m² | 1,50 m² | 1,85 m² | 1,82 m² | |
Dampfdruck | 10 | 9/10 | |||
Gewicht (leer) | 36,7 t | 34,6 t | |||
Adhäsionsgewicht | 40,2 t | 38,5 t | |||
Dienstgewicht | 40,2 t | 38,5 t | |||
Tender | 8, 10, 18, 22, 31, 34, 36, 40, 66 | ||||
Länge | 10,401 m | ||||
Höhe | k. A. | ||||
Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
Schließen