Karosa Reihe Š
Reihe von Omnibussen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Die Karosa Reihe Š war die Typenbezeichnung für eine Reihe von Omnibussen des tschechoslowakischen Herstellers Karosa. Der Motor mit der Marke Škoda wurde von LIAZ produziert, worauf das Š in den Namen der Varianten hinweist. Getriebe stammen von Praga. Fahrgestell, Fahrwerk und Karosserie war eine Neuentwicklung von Karosa.
1961 wurden erste Prototypen hergestellt. 1964 wurden die ersten seriengefertigten Stadtbusse ŠM 11 aus der Reihe in Prag als Stadtomnibusse ausgeliefert und getestet. Die Reihe 11 war der Nachfolger der Škoda 706 RTO. Die Produktion der Reihe Š endete 1981 mit einer Stückzahl von 26.669 Bussen aller Varianten. Ein Fünftel der Produktion wurde exportiert. Nachfolger wurde 1981 die Karosa Reihe 700, welche in unterschiedlichen Modifikationen und zur Karosa Reihe 900 modernisiert bis 2007 hergestellt wurde.
Da sich die Technik in der Praxis bewährte, wurde die Antriebstechnik in den Triebwagen der ČSD-Baureihe M 152.0 übernommen. Für den in geringen Stückzahlen produzierten Oberleitungsbus Škoda T 11 wurde die Karosserie dieser Reihe übernommen und mit der notwendigen elektrischen Ausstattung von Škoda ergänzt.