Die Hachikō-Linie (japanisch 八高線, Hachikō-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie beginnt in Hachiōji in der Präfektur Tokio, durchquert den hügeligen westlichen Teil der Präfektur Saitama und endet in Takasaki in der Präfektur Gunma. Der Name setzt sich aus den jeweils ersten Kanji-Zeichen von Hachiōji und Takasaki zusammen.
Dieseltriebzug der Baureihe KiHa 110 südlich von Takezawa |
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Streckenlänge: | 92,0 km |
Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
Stromsystem: | Hachiōji – Komagawa: 1500 V = |
Maximale Neigung: | 20 ‰ |
Höchstgeschwindigkeit: | 85 km/h |
Zweigleisigkeit: | Kita-Fujioka – Kuragano |
Gesellschaft: |
JR East |
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↑ Chūō-Hauptlinie |
1901– |
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0,0 |
Hachiōji (八王子) |
1889– |
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Keiō-Hachiōji (京王八王子) |
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← Yokohama-Linie |
1908– |
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← Keiō-Linie |
1925– |
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← Chūō-Hauptlinie |
1889– |
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← (Chūō-Schnellbahnlinie) |
1932– |
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Asa-gawa |
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3,1 |
Kita-Hachiōji (北八王子) |
1959– |
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Chūō-Autobahn |
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5,1 |
Komiya (小宮) |
1931– |
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Tama-gawa |
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← Itsukaichi-Linie |
1930–1944 |
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← Ōme-Linie |
1894– |
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Abstellanlage Tachikawa |
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← Seibu Haijima-Linie |
1968– |
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9,9 |
Haijima (拝島) |
1894– |
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→ Itsukaichi-Linie |
1925– |
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→ Ōme-Linie |
1894– |
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12,7 |
Higashi-Fussa (東福生) |
1931– |
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15,7 |
Hakonegasaki (箱根ケ崎) |
1931– |
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Ken-Ō-Autobahn |
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20,5 |
Kaneko (金子) |
1931– |
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Kasumi-gawa |
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Iruma-gawa |
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→ Seibu Ikebukuro-Linie |
1915– |
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Hannō (飯能) |
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25,6 |
Higashi-Hannō (東飯能) |
1931– |
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→ Seibu Ikebukuro-Linie |
1929– |
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Koaze-kawa |
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31,1 |
Komagawa (高麗川) |
1933– |
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← Kawagoe-Linie |
1940– |
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← Werksbahn Taiheiyo Cement |
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Koma-gawa |
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36,9 |
Moro (毛呂) |
1933– |
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← Tōbu Ogose-Linie |
1934– |
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39,6 |
Ogose (越生) |
1933– |
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Oppe-gawa |
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44,8 |
Myōkaku (明覚) |
1934– |
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Toki-gawa |
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Kabuto-gawa |
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← Tōbu Tōjō-Hauptlinie |
1923– |
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52,8 |
Ogawamachi (小川町) |
1923– |
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← Tōbu Tōjō-Hauptlinie |
1925– |
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56,3 |
Takezawa (竹沢) |
1934– |
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60,3 |
Orihana (折原) |
1934– |
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Arakawa |
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→ Chichibu-Hauptlinie |
1901– |
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63,9 |
Yorii (寄居) |
1901– |
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← Tōbu Tōjō-Hauptlinie |
1925– |
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← Chichibu-Hauptlinie |
1903– |
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68,4 |
Yōdo (用土) |
1933– |
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71,1 |
Matsuhisa (松久) |
1933– |
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Koyama-gawa |
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75,9 |
Kodama (児玉) |
1931– |
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80,0 |
Tanshō (丹荘) |
1931– |
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→ Jōbu Tetsudō |
1942–1988 |
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Kanna-gawa |
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84,7 |
Gunma-Fujioka (群馬藤岡) |
1931– |
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Nukui-gawa |
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↔ Jōetsu-Shinkansen |
1982– |
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Jōshin’etsu-Autobahn |
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← Takasaki-Linie |
1884– |
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88,4 |
Kita-Fujioka (北藤岡) |
1931– |
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88,5 |
Ausweiche Ono |
–1961 |
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Karasu-gawa |
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← Iwahana-Kleinbahn |
1917– |
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92,0 |
Kuragano (倉賀野) |
1894– |
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↓ Takasaki-Linie |
1884– |
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96,4 Takasaki (高崎) |
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