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GE U9B/U12B/U13B
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Die Fahrzeuge der Typen U9B, U12B und U13B des Herstellers GE Transportation Systems sind dieselelektrische Lokomotiven mit der Achsfolge Bo'Bo', die für den Exportmarkt entwickelt wurden (also für nicht-nordamerikanische Eisenbahnen). Sie wurden von 1957 bis 1963 gebaut und in Brasilien, Südafrika und Kuba auf vier verschiedenen Spurweiten eingesetzt.
Schnelle Fakten
GE U9B | |
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![]() GE U9B der RFFSA | |
Anzahl: | 13 |
Hersteller: | General Electric |
Baujahr(e): | 1957–1959 |
Bauart: | Bo'Bo' |
Spurweite: | 1000 mm, 1600 mm |
Installierte Leistung: | 738 kW |
Treibraddurchmesser: | 914 mm |
Motorentyp: | FWB-6L |
Motorbauart: | 6-Zylinder-Reihenmotor |
Leistungsübertragung: | elektrisch |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
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Schnelle Fakten GE U12B/U13BSAR Klasse 31 (abweichende Daten) ...
GE U12B/U13B SAR Klasse 31 (abweichende Daten) | |
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Anzahl: | 97 U12B, 64 U13B |
Baujahr(e): | 1957–1963 |
Spurweite: | 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm |
Länge über Kupplung: | 15.150 mm (SAR-Version) |
Dienstmasse: | 74 t (SAR-Version) |
Reibungsmasse: | 74 t (SAR-Version) |
Radsatzfahrmasse: | 18,5 t (SAR-Version) |
Installierte Leistung: | 984 bzw. 1059 kW |
Motorentyp: | FVBL-8T |
Motorbauart: | 8-Zylinder-V-Motor |
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13 U9B wurden für Brasilien gebaut, zehn für 1.600 mm Breitspur und drei für Meterspur. Die 97 U12B wurden bzw. werden in Brasilien auf Meterspur und in Südafrika auf Kapspur eingesetzt, die 64 U13B ebenfalls in Brasilien sowie auf Normalspur in Kuba.