GBS Brandenburg-Wagen
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Die Typen Brandenburg und Neu-Brandenburg der Großen Berliner Straßenbahn (GBS) waren eine insgesamt 321 Wagen umfassende Serie von vierachsigen Straßenbahntriebwagen, die zwischen 1897 und 1899 beschafft wurden. Sie waren zu Beginn für den Mischbetrieb mit Oberleitung und Akkumulatoren ausgelegt und wurden bis 1902 auf reinen Oberleitungsbetrieb umgebaut.
Schnelle Fakten
GBS Brandenburg, Neu-Brandenburg | |
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Wagen 1206 mit Brandenburg-Drehgestellen am Alexanderplatz (1903) | |
Nummerierung: | 1000, 1200–1349, 1570–1739 (GBS) 4400–4720 (BSt) |
Anzahl: | 201 Tw Brandenburg 120 Tw Neu-Brandenburg |
Baujahr(e): | 1897–1899 |
Ausmusterung: | 1930er |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 10.200 mm |
Länge: | 7.200 mm (Wagenkasten ohne Plattformen) |
Breite: | 1.960 mm |
Leermasse: | 13,5 t |
Stundenleistung: | 2 × 22,4 kW |
Motorentyp: | G.E.67 A 4 |
Stromsystem: | 550 V = |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 2 |
Bremse: | Handbremse, Kurzschlussbremse, magnet. Bremse, Luftdruckbremse |
Betriebsart: | Zweirichtungs-Triebfahrzeug |
Sitzplätze: | 14 |
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