FR Nr. 1 bis 4
Dampflokomotivreihe der Ffestiniog Railway / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die 1863 und 1864 gebauten Lokomotiven Nr. 1 bis 4 der Ffestiniog Railway (FR) waren die ersten Lokomotiven der bis dahin mit Pferden betriebenen Bahn. Sie gelten als die ersten erfolgreich im Streckendienst eingesetzten Schmalspurlokomotiven überhaupt. Die vom Hersteller George England gelieferten Lokomotiven erhielten die Namen The Prince, The Princess, Mountaineer und Palmerston. Sie werden zur Abgrenzung an die etwas größeren Lokomotiven Nr. 5 und 6 auch als „Small Englands“, „Small England engines“ oder ähnlich bezeichnet.
FR Nr. 1 bis 4 | |
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Prince im Jahr 2006 | |
Anzahl: | 4 |
Hersteller: | George England |
Baujahr(e): | 1863–64 |
Bauart: | B n2t+T |
Spurweite: | 597 mm |
Gesamtradstand: | 1.372 mm |
Dienstmasse: | ca. 8 t |
Reibungsmasse: | ca. 8 t |
Radsatzfahrmasse: | ca. 4 t |
Treibraddurchmesser: | 610 mm |
Steuerungsart: | Allan |
Zylinderdurchmesser: | 203 mm |
Kolbenhub: | 305 mm |
Kesselüberdruck: | 96, N/cm² |
Rostfläche: | 0,37 m² |
Verdampfungsheizfläche: | 35 m² |
Wasservorrat: | 1,1 m³ |
Zugbremse: | Saugluftbremse |
Die technischen Daten gelten für den Ursprungszustand der mehrfach umgebauten Lokomotiven. |
Bis auf Mountaineer, die bereits 1879 ausgemustert wurde, existieren die Lokomotiven noch heute, zwei davon in betriebsfähigem Zustand, womit sie zu den ältesten regelmäßig eingesetzten Dampflokomotiven überhaupt gehören.