Dniproavia
ehemalige ukrainische Fluggesellschaft Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Dniproavia (ukrainisch Дніпроавіа; russisch Днеправиа) war eine ukrainische Fluggesellschaft mit Sitz in Dnipro und Basis auf dem Flughafen Dnipropetrowsk (dem heutigen Flughafen Dnipro).
| Dniproavia | |
|---|---|
 | |
 | |
| IATA-Code: | Z6 |
| ICAO-Code: | UDN |
| Rufzeichen: | DNIEPRO |
| Gründung: | 1996 |
| Betrieb eingestellt: | 2018[1] |
| Sitz: | Dnipro,  Ukraine |
| Heimatflughafen: | Flughafen Dnipro |
| Unternehmensform: | Aktiengesellschaft |
| IATA-Prefixcode: | 181 |
| Mitarbeiterzahl: | 1061 |
| Flottenstärke: | 0 |
| Ziele: | national und kontinental |
| Website: | www.dniproavia.com |
| Dniproavia hat den Betrieb 2018[2] eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Die Fluggesellschaft wurde im Jahr 1996 gegründet und nahm den Betrieb in Dnipropetrowsk auf. Sie war ursprünglich ein Teil von Aeroflot. Am 22. Juni 2006 wurde das Unternehmen, inklusive des Flughafens Dnipro, zur Aktiengesellschaft. Sie ist im Besitz von State Property Fund of Ukraine.
Im Februar 2007 wurde eine Zusammenarbeit mit der Fluglinie Donbassaero und Aerosvit Airlines vereinbart. Anfang 2010 stellten die unter der Kontrolle der Privat-Gruppe von Ihor Kolomojskyj stehenden Fluggesellschaften beim Kartellamt der Ukraine einen Antrag auf Zusammengehen.[3]
Am 8. Januar 2013 stellte Dniproavia den Betrieb ein, nachdem einige Tage zuvor bereits die Insolvenz der Schwestergesellschaft AeroSvit bekannt gegeben worden war.[4] Zum 1. Februar 2013 wurden der Flugbetrieb mit einer Flotte von Embraer ERJ 145 wieder gestartet.[5]
Im Sommerflugplan 2013 flog Dniproavia folgende Ziele an[6]
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Mit Stand März 2018 waren keine Flugzeuge auf Dniproavia registriert.[7]
Darüber hinaus setzte Dniproavia in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:[8][9]
Die Dniproavia Airlines verzeichnete in ihrer Geschichte keine Zwischenfälle mit Todesopfern, nur zwei gravierende Vorfälle, wobei bei einem davon eine Embraer ERJ 145 (Kennzeichen UR-DNK) abgeschrieben werden musste.[10]
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