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Zweiter Absatz (ex-B14): Wo? Bitte präzisieren, sonst mach ich es selbst ;-) Gruß --Am Altenberg 00:32, 8. Apr. 2010 (CEST)
Im Artikel findet sich ein Absatz Schwerlast- und Großraumtransporte, der zunächst erläutert, dass die L 1066 Teil einer ausgewiesenen Schwerlast- und Großraumtransportstrecke ist und dann angibt, dass bis vor kurzem die enge Fichtenberger Ortsdurchfahrt ein Hindernis für die Schwertransporte war. Soweit m. E. ok, auch das eine Beispiel des aufgehaltenen Transports, für den zwei Bahnübergänge passierbar gemacht werden mussten, mag noch angehen.
Die nächsten zwei Transporte, die im Text erwähnt werden, haben mit Eigenschaften der Straße aber nichts mehr zu tun, sie haben schlichtweg gegen Vorschriften verstoßen und wurden deswegen gestoppt. Dass der eine als Folge des Verstoßes eine Brücke in Augsburg beschädigt hat, hat mit der L 1066 nichts zu tun.
Bis gestern war nur der erste Transport im Artikel drin, über Nacht kam nun der zweite hinzu. Es werden nicht die letzten, vermutlich auch nicht die ersten Transporte auf dieser Straße gewesen sein, die gegen Vorschriften verstoßen. Sollen die in Zukunft alle (zumindest wenn was bekannt wird) in den Artikel rein? Womöglich noch rückwirkend? Oder wo soll das hinführen?
Ich bin dafür, beide wieder rauszunehmen. Wikipedia ist kein Nachrichtenportal und keine Chronik, sondern eine Enzyklopädie, und ein Artikel zu einer Straße ist keine Ansammlung von Berichten zu Verkehrsverstößen auf dieser Straße, auch nicht solchen von Schwertransporten. Dass ausgerechnet diese beiden Transporte erwähnt werden, ist rein willkürlich und liegt daran, dass sie in den letzten Monaten, nach Erstellung des Artikel, durch die regionale Presse gingen. Eine zwingende Begründung, warum sie drin sein sollten, gibt es hingegen nicht. -- Rosenzweig δ 10:35, 19. Dez. 2010 (CET)
@Matthead: Wenn ein (zwei!) zu schwerer Transport eine Brücke in Augsburg beschädigt, dann bleiben automatisch alle anderen Brücken und Straßen auf dem weiteren Weg heil. Wenn ein 50 Tonnen schwerer Transport eine Brücke in Hinterkleintupfing beschädigt, die nur für vierzig Tonnen ausgelegt ist, hat das genau welche Auswirkungen auf alle anderen Brücken auf der Strecke, die für 100 Tonnen dimensioniert sind? Vielleicht klärst Du uns mal auf, welche Brücken noch betroffen sind und was genau als Ursache der Absenkung ermittelt wurde. Bis jetzt sieht mir das nämlich nach der Argumentation "Schwerverkehr böse, Schwerverkehr muß von L 1066 verschwinden" als Argument für Erwähnung der Vorfälle aus. Grüße Marcus 07:09, 22. Dez. 2010 (CET) PS: Dein Diskussionsstil oben ist unter aller Sau. Wer keine gescheiten Argumente hat, muß wohl ad personam argumentieren. Und es kehren auch genug Leute der Wikipedia den Rücken, weil sie dermaßen persönlich niedergemacht werden.
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