![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Most-bechy%25C5%2588sk%25C3%25A1_duha.jpg/640px-Most-bechy%25C5%2588sk%25C3%25A1_duha.jpg&w=640&q=50)
Brücke von Bechyně
Eisenbahnbrücke an der elektrifizierten Nebenbahn Tábor–Bechyně in Tschechien / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Die Brücke von Bechyně (tschech. Bechyňský most) ist eine kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über das Tal der Lužnice (Lainsitz) bei Bechyně. Sie wurde in den Jahren 1926 bis 1928 im Zuge der Verlängerung der Bahnstrecke Tábor–Bechyně erbaut. Im Volksmund wird sie als Bechyňská duha (Bechyňer Regenbogen) bezeichnet.
Schnelle Fakten
Brücke von Bechyně | ||
---|---|---|
![]() | ||
Offizieller Name | Bechyňský most | |
Nutzung | Eisenbahn-/Straßenbrücke | |
Überführt | Bahnstrecke Tábor–Bechyně Straße Nr. 122 Týn nad Vltavou–Bechyně–Opařany | |
Unterführt | Lužnice | |
Ort | Bechyně | |
Konstruktion | Stahlbetonbogen | |
Gesamtlänge | 203,28 m | |
Längste Stützweite | 90 m | |
Höhe | 50 m | |
Baubeginn | 1926 | |
Fertigstellung | 1928 | |
Eröffnung | 28. Oktober 1928 | |
Lage | ||
Koordinaten | 49° 17′ 47″ N, 14° 28′ 51″ O49.29638888888914.480833333333 | |
|
Schließen
f1
Die Brücke von Bechyně hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik.[1]