Benutzer:Tomasosson/rs01
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Der Renault RE40 ist ein Formel-1-Rennwagen von Renault aus dem Jahr 1983. Er war das erfolgreichste Fahrzeug des ersten Renault-Werksteams, das zwischen 1977 und 1985 in der Formel 1 antrat.
Schnelle Fakten Technische Spezifikationen, Statistik ...
Historischer RE40 von Alain Prost, 2006 | |||||||||
Konstrukteur: | Frankreich![]() | ||||||||
Designer: | Michel Tétu | ||||||||
Vorgänger: | Renault RE30 | ||||||||
Nachfolger: | Renault RE50 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | Sandwichbauweise mit Wabenkern und Deckschichten aus Aluminium sowie Verbindungsstellen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff | ||||||||
Motor: | Renault-Gordini EF1 1.5 V6t | ||||||||
Reifen: | Michelin | ||||||||
Benzin: | Elf Aquitaine | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | Frankreich![]() Vereinigte Staaten ![]() | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis der USA West 1983 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Südafrika 1983 | ||||||||
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WM-Punkte: | 79 | ||||||||
Podestplätze: | 7 | ||||||||
Führungsrunden: | k. A. | ||||||||
Stand: Formel-1-Saison 1983 |
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Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter
Der Wagen kam in der Saison 1983 zum Einsatz. Es wurden keine RE40 an Kundenteams verkauft. Alle Fahrzeuge wurden von einem Renault-Gordini-EF1-Turbomotor angetrieben.